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Trek公路四大家族,了解一下!

在美国市场上数一数二的自行车品牌TREK 成立于1976年,在1991年TREK开发了全球第一辆利用碳纤维制成的自行车,开启了将航天材质利用在自行车上的先端,1998年美国邮政队正式使用全碳纤维自行车参加环法赛。TREK拥有独家自行开发的碳纤技术 -OCLV,此技术也被美国国防部拿来作为 F22 猛禽战斗机的制造原料,拥有碳纤开发的技术加上独步全球的制车工艺造就出TREK在自行车业领头羊的角色。

TREK公路车以四大车款深受消费者喜爱,包括以轻量化为最具代表特色的Emonda ,长途耐力车款 Domane ,TT车款 Speed Concept ,以及最经典的气动车 Madone9 。

经典气动车 Madone9

Madone9为目前全球气动车中第三方评测单位测出风阻最低,被誉为当今最快的公路车,也是继长途耐力车款 Domane后,由Fabian Cancellara投入开发行列的第二台车。Madone9加入了TREK独家技术 IsoSpeed ,增添骑士的舒适性,大幅增加骑乘表现。

RMB27,800(车架组)

轻量化爬坡神器 Emonda

以轻量化为最具代表特色,顶级型号 SLR 车架本体仅有 610 克(50cm), 为目前全球量产车架中最轻,被定位为爬坡车架的Emonda ,在 2018年不仅将重量再度下探,更提升车架刚性,成为名副其实的爬坡神器。

RMB30,805 ( SLR 车架组)

长途耐力车款 Domane

为TREK旗下长途耐力车款, Fabian Cancellara 完整的参与开发 Domane 的行列,利用他在古典赛上优异的表现,充分的提供选手理想中的车架设计,在立管及头管,利用 TREK 独家技术IsoSpeed ,提供了绝佳的舒适性却又不失职业选手所需的车架刚性,最大特色是在立管的 IsoSpeed 系统,设计成可调式,依照骑士体重及需求来调整IsoSpee 的软硬度,完全关闭时 Domane车架刚性就与 Emonda 毫无差别。

RMB19,644 ( SLR 车架组)

TT 车款 Speed Concept

可利用选择不同的前叉来符合 UCI或 ITU 赛制的规范, Speed Concept 被誉为地表最速自行车,因开发此型号时,不仅利用了风洞测试进行室内数据搜集, 更将 Speed Concept 移师至以强风著名的亚利桑那及夏威夷铁人圣地 Kona 进行户外测试,确保SpeedConcept在任何情况、任何角度都能拥有最低的风阻。

RMB28,573(车架组)

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