想必大家早就开始使用车上的暖风机了吧？加上最近的温度总是”咻咻“往下降，有些车主车上的暖风机可能就没停过。但车内暖风到底应该怎么用呢？小易下面为车主总结了几个使用暖风机经常出现的误区来详细说明下。
误区一：冷车启动立即开暖风
因为天气原因，很多车主习惯一上车就立即打开暖风系统。其实，这样的操作是错误的。车辆刚启动时，发动机温度过低，打开暖风不仅不能加速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。而且由于暖风是将发动机的热量传递到车内，在凉车时发动机温度很低，立刻打开暖风只会“吹冷气”。
所以，建议开车一段时间后才开暖风机。
误区二：水温指针处于低位就开暖风
部分车主虽然知道不要一启动汽车就开暖风机，但在启动汽车后，水箱的温度还很低的时候，就打开暖气也是不正确的。这样不仅不能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。应该是等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可
误区三：开暖风一定要开AC键
理论上，暖气也是空调的一部分，所以在使用暖气前会打开AC开关。其实使用暖气大可不必按下AC开关了。按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。
误区四：开暖风会增加油耗
这个问题很多车主都存在疑问。但暖风跟冷气的工作原理不同。暖风系统使用的热量来自于发动机，在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内；在暖气关闭的时候,风扇停转，同时热风口关闭，这些热量就会散入大气中。所以,汽车暖气并不会耗费油量。
误区五：车内起雾就关暖风
冬季天气冷，如果再遇下雨，车外湿度大且内外有温差，挡风玻璃很容易产生雾气，只需把暖风出风方式调到吹向挡风玻璃，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1-2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
误区六：开着暖气在车内睡觉
警示：千万别在开着暖气的车内睡觉！因为发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳，极易导致一氧化碳中毒。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。
开启暖风的正确操作流程
1、汽车启动后，水温升至正常温度，可开启暖风。
2、先用外循环把车内冷空气排除车外，2-3分钟后再调为内循环。
3、调到暖风模式，有的车为红色区域，有的车用太阳表示。
4、不要开启空调(不要开启AC开关)，因为暖风是利用汽车自身的热循环。
5、空调挡位调整适合挡位，调整出风口风向。
6、暖风吹风方向一般为向前及脚下吹风，冷风一般为向前吹风。
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