甲醇基本面剖析要比一般大宗商品复杂，一方面因为甲醇有煤、天然气和焦炉气三种生产工艺，这给甲醇生产成本剖析增加了难度；另一方面因为甲醇下游产品涉及甲醛、二甲醚等10余种商品，行业涉及化工、建材、能源、医药等，这给甲醇的需求剖析增加了难度。

最近7年，甲醇现货价格均值在2727元/吨，最高价为2008年5月29日的4815元/吨，最低价为2008年岁尾的1615元/吨。当前2000元/吨上下的甲醇现货价格已经处于历史低价区间。另外，2000—2200元/吨的甲醇现货价格是国内煤制甲醇的生产成本线，且低于天然气制甲醇成本。甲醇并非过剩产业，现阶段甲醇价格具有长期的买入价值。

MTO是指以煤基或天然气基合成的甲醇为原料，借助类似催化裂化装置的流化床反应形式，生产低碳烯烃的化工工艺技术，其主要产品为乙烯、丙烯。

2016年全球甲醇生产主产国前10名（万吨）

国家	产能	占比
中国	7124.6	58.34%
沙特	694	5.68%
特立尼达和多巴哥	639	5.23%
俄罗斯	531.4	4.35%
伊朗	508	4.16%
美国	385.1	3.15%
新西兰	250	2.05%
委内瑞拉	246	2.01%
马来西亚	242.7	1.99%
阿曼	210	1.72%

从地域分布来看，国内甲醇装置集中在华北、西北两地为主，2016年西北甲醇装置产能占到全国的35.5%，华北甲醇装置产能占到全国的29.6%，且新建装置也多集中在上述两地。2017年中国甲醇行业将继续新增460万吨的甲醇产能，届时中国甲醇年生产能力将达到8000多万吨。这些新建项目中，西北地区约210万吨，占比45.65%；山东地区230万吨，占比50%；华东地区20万吨，占比4.35%。

甲醇产业链下游包括甲醛、二甲醚、醋酸、MTBE、甲醇汽油、MTO/MTP等。近年在中国出现了一个新兴和快速增长的甲醇应用行业——MTO技术路线生产轻烯烃。截止2016年12月，我国甲醇制烯烃产能共计920万吨/年，新增产能320万吨/年，为甲醇需求增长的最主要动力。截至2017年11月，中国已投产运行和试车成功的煤（甲醇）制烯烃装置共28套，形成总计1205万吨/年烯烃产能（未投入运行的MTP产能不计入）。2017年预计新增烯烃产能262万吨/年。未来几年，中国的甲醇需求预计将以年均7%的速度继续快增。

国内甲醇应用的第二个主要方面是制作甲醇燃料，甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇，加变性醇添加剂，与现有国标汽柴油（或组分油），按一定体积（或重量比）经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料。可替代汽柴油，用于各种机动车，锅灶炉使用。