4月22晚，沪渝高速公路出城方向澄溪收费站附近，一辆货车发生侧翻，所幸没有人员受伤。执法人员在对现场进行了勘查后，发现刹车痕迹深深的印在路面上。驾驶员李某驾龄刚满一年，从未上过高速，他称：“爆胎后我被吓到了，马上就踩了刹车，并向右急打了方向，结果车辆就侧翻了。”
据不完全统计，高速公路42%的意外交通事故是由高速爆胎而造成的，而时速在160公里以上发生高速爆胎死亡率接近100%。高速爆胎已成为高速公路交通意外事故的“头号杀手”，其中，爆胎后驾驶员无法及时作出反映是爆胎演变成交通事故惨剧的根本原因。
新手司机如遇轮胎突然爆裂，不要惊慌，只要双手紧握方向盘，仍可控制汽车,在注意后面车辆的同时，缓慢制动并驶离主干道。爆胎后切勿紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
今天小编为新手朋友们搜罗了一些高速车辆发生爆胎的原因以及行驶中突然遇到爆胎时，司机正确的处理方法。
高速车辆爆胎的原因
1、轮胎漏气。在被铁钉或其他尖锐物刺扎而暂时没有把轮胎扎破，轮胎会出现漏气现象，进而引起爆胎。
2、轮胎气压过高。因汽车高速行驶，轮胎温度升高，气压随之升高，轮胎变形，胎体弹性降低，汽车所受到的动负荷也增大，如遇到冲击会产生内裂或爆胎。
3、轮胎气压不足。一些驾驶员在夏季因为害怕“爆胎”，往往在充气时降低标准，其实这种做法是非常错误的。当汽车高速行驶时(速度超过120km/h)，轮胎气压不足容易造成胎体“谐振动”从而引发巨大得谐振作用力，如果轮胎不够结实或者已经有“伤”，就易爆胎。
4、轮胎“带病工作”。轮胎在使用时间长后磨损严重，冠上已无花纹(或花纹过低)、胎壁变薄，已变成了人们常说的“光头胎”或已出现了高低不平得“薄弱环节”，它将会因为承受不了高速行驶的高压、高温而爆胎。
5、前轮定位不当。汽车前轮是起转向作用的，一旦前轮发生爆胎，汽车将会失去转向能力，造成严重的交通事故。有些驾驶员在更换前轮轮胎时，对车轮的外倾角和前束没有准确定位，这样在行驶时，就容易引发爆胎。
高速路上如何预防爆胎
1、保持轮胎为标准气压。胎压过高、过低都会引发轮胎过度磨损，造成爆胎。如果驾驶员发现由于气压过高造成轮胎过热，只能停车自然冷却降温、降压。对于胎压过低，驾驶员要及时充气，并检查轮胎是否有慢撒气现象，以便更换气密性好的轮胎。
2、轮胎保养很重要。不要舍不得换胎，也不要用了备胎不记得及时更换掉，备胎只是备一时之需。一般轮胎用4年左右，5到8万公里，开车的人一定要知道轮胎的磨损指示器和轮胎生产日期，事关保命。
3、轮胎定期换位。车主定期按规定实施轮胎换位，一般在二级保养时进行换位维护。经常在高速公路上行驶的汽车应采用循环换位法。
4、新手在高速路上行驶要做到集中注意力，避开路面坑洞、石块、铁片及锋利物。
高速行驶途中爆胎的处理方法
发生爆胎以后很多新手驾驶员就会不知所措，一发生意外就会急忙打方向或者急刹车，致使车辆侧翻。对于行车中爆胎应急处理方法不能单纯依靠刹车来解决，因为轮胎爆胎泄完气后，与钢圈的结合变得很松地，一旦踩刹车，爆胎的那一边车轮会因阻力速度降得炔，造成钢圈与轮胎的彻底脱离，而另一边车轮不易刹住，会继续前进，这样会致使汽车发生翻滚。
前左和前右爆胎：这个是最危险的，切记不要踩刹车，因为你无法控制方向，这时候要松油门，用手紧抓方向盘（禁止快速打方向，很容易翻车的），尽量控制好车辆向前滑行，但是不要挂空挡，用发动机制动，让车辆慢慢减速到自然停止。
后左和后右：后轮爆胎相对前轮要安全得多，你可以轻踩刹车，但是还要时刻关注车辆控制情况，如果有失控迹象要立即松开刹车，自然滑行到车辆停止。
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