跑车的发动机声音是故意做的那么大的吗？ |

【David Kwok的回答(26票)】:

1.肯定不是故意提高声音，转速越高声音越大，超跑的峰值转速一般可以达到普通民用车峰值转速的两倍以上。题主其实可以去现场感受一下F1，然后就明白现在马路上那些超跑的声音根本不算啥。

2.超跑车厂降噪技术绝对是没问题的，不然那你叫驾驶者的耳朵情何以堪。

3.就我所看过的一些资料显示，很多超跑厂商视发动机声音为品牌标志之一，很多车型在出场前都要精心调校的。

PS：其实你听到的声音严格来讲不能说是发动机的声音，因为一大部分是从排气管传出来的。这就是为什么大街上很多不起眼的车通过改装排气管也能制造很夸张的声音

【叶聆曦的回答(9票)】:

【狼大人的回答(4票)】:

法拉利的声音只是「不同」，玛莎拉蒂除了极加速很难听到。

真正刺耳的那些「跑车」声音多是改装车的效果。

【柳杰的回答(3票)】:

把排气管上的消声器拆了声音就很大了。

【佘琪的回答(2票)】:

对于车辆的噪声问题来说，降低噪声只是最初级的目的，而一般对于跑车来说，更需要关注声品质的问题，即NVH（noise,vibration,harshness)中的“H”。

降低噪声虽有助于提高车辆驾驶的舒适性，但一味的低噪会降低驾驶的存在感和体验感，所以跑车厂商一直在致力于创造出一种独特的、标志性的、识别度高的声音标签，甚至于能让人们只用耳朵就判断出这是什么车。

当然创造出这种独特的声品质并不是件容易的事，这需要去抑制声音中不希望出现的成分，同时增强希望被突出的部分。当然在这个领域内还有许多被称之为“金耳朵”的工程师，他们可以依靠自己的主观感受来指导声音的调教工作。

请相信，降低噪声并不难，难的是创造出一种特有的声音标签。

【唯二的回答(2票)】:

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【李海潮的回答(0票)】:

其实大多声音都是车主把排气管的消声器去掉产生的，就像楼上说的，仅仅是为了一种感官上的刺激吧

原文地址:知乎

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