【QiaoMichon的回答(16票)】:
急用，就开始自学了。首先感谢汽车之家-儿童安全座椅论坛中ljterry发过的帖子。不仅帖子中有很多直接的信息，而且还发布了一些学习的资源网址。这个帖子的地址是：
【图】安全带是ELR的兄弟们，买座椅一定要买自带lock off功能的！
（另外声明：本人非安全座椅安全专业人士，是有需求的潜在用户，座椅和车辆种类繁多，为大家安全考虑，本文只是参考，具体车型请父母多做功课，本人不承担相关责任。（座椅厂家，座椅商家，汽车厂家，汽车商家，交通安全部门，都是真正的应该负起责任的，但是培训明显是缺位呀））
学习了上面提到的帖子之后，心中仍然有疑虑，主要就是：已经确定了是ELR的安全带之后，神器Locking Clip是如何发挥作用的？
经过更多的了解，针对本题的问题回答如下：
用三点式安全带来固定儿童安全座椅的要点是：
第一：了解你家车的安全带，这里应该是指车后排左右两侧的三点式安全带。（有想安装在中间的，另外讨论，在此不谈。）这两个安全带是什么功能的？详细的讲解我在网上找到的讲解也是英文，见网址：Locking Clips
引用其中最关键的信息如下：
Types of retractors: 安全带收紧装置种类：
ELR (Emergency Locking Retractor): locks only on sudden stop or collision
ALR (Automatic Locking Retractor): is always locked when pulled out; once it's buckled, it gets tighter and tighter, like an Anaconda snake
switchable: locks on sudden stop or collision, or when pulled out all the way; Chrysler/Dodge/Jeep vehicle owner manuals refer to this retractor mode as "ALR"--because you must change the vehicle belt into locked mode, it is a switchable retractor
ALR - 如果肩带拉出到头时听到或者感觉有卡子响，慢慢送回一段比如20CM之后，再缓慢拉也拉不动的，就是已经锁死，就是ALR的安全带，这样就比较方便将儿童安全座椅紧固在后排座椅上。而且无论正装还是倒装都比较方便。有些汽车网站的示范就是用的这种安全带，但却没有注明是ALR，事实上中国ELR的车多了去了，网友按这样的示范就没办法紧固，也不能明白是为什么，更可怕的就是直接出危险。见图一。
ELR - 如果肩带拉出到头之后没有声音，送卷回一定长度比如送回20CM之后，再缓慢拉出仍然可以拉动。这就是ELR了，是不太方便用儿童安全座椅的。所以近年的车如果仍然在用ELR，同时没有用ISOFIX或LATCH等更先进接口的，我就想骂街了。见图二。如果是ELR的安全带，就必须配神器LOCKING CLIP了。就是那个图二中H型的金属卡子。
图一（上图）图一（上图）
图二（上图）图二（上图）
第二：分清了安全带的种类之后，第二个要点就是确定你要正装还是倒装，同时考查安全座椅是不是有内置锁（Built-in Lock-off)。安装方向看儿童的大小，请见产品网站说明。这里提示一个非常要注意的一个点来了，在看产品网站时发现有这样的情况：
座椅中如果有Built-in Lockoff,原则上是可以不再配 Locking Clip了。自带的锁应该可以同样完成固定腿带长度的任务。但是以Recaro这一款座椅为例，是有自带锁的，但是座椅中如果有Built-in Lockoff,原则上是可以不再配 Locking Clip了。自带的锁应该可以同样完成固定腿带长度的任务。但是以Recaro这一款座椅为例，是有自带锁的，但是只对正向安装有效！！！！您在小孩小的时候，倒装在ELR安全带上，是完全没有安全可言的。这里仍然必须配用Locking Clip（H型金属夹）。也就是说确定了安装方向后，要在这个方向上看座椅是否有内置锁，如果有就可以不用Locking Clip（而且有意见认为有内销最好不要加装L Clip,防止功能干扰）。但对ELR,如果在您安装的方向上没有内置锁，那就要加L Clip。
对ALR而言正装倒装都可以通过正确使用ALR的肩带上方自动锁止来紧固总长度。而ELR则只能通过正确使用Locking Clip来固定腿带长度。
第三：对ALR只要正确操作安全带自己就可以了（完全拉出，安好座椅之后，玩儿命送回，达到紧固）。对ELR安全带而言，必须正确使用Locking Clip才有安全可言。
那先解释一下为什么这个东西（Locking Clip)会有用。首先它的效果和ALR是不一样的，所以还是要骂只装配了ELR的新车, ALR是更理想的方案。为方便说明，要先定义两个概念，三点式安全带，我们把上段定义为肩带（Shoulder)，下段定义为腿带（Lap）。ALR正确使用后（拉到头再送回），能同时固定肩带和腿带的总长度，是整体紧固的。而ELR加上Locking Clip后只是固定了腿带的长度，而肩带只有在猛力拉动（碰撞）时才会锁上，缓慢前倾是有可能的。但是无论是正装还是反装，仔细想一下，只要腿带真的安全紧固了，似乎儿童安全座椅也是可以被固定在座椅上的。而正装时前倾的问题，就是碰撞时是否能及时锁止，和成人用安全带的情况是一样的。在这方面我也还有一点疑问，易车网上的儿童安全座椅测试有多款三点式安全带方式的座椅都在头部向前水平位移上超出安全限值。但从机制上说，有了Locking Clip腿带固定是一定的了，不会松开，安全还是有了主要的保障的。肩带按理讲在碰撞时应该是可以及时锁止的。（也求专业大神能就这个肩带锁止效果的疑问再做解答。）
作用就是这样，但操作很关键，操作正确设计的道理才能实现。下面是一个操作说明。（注意：要读的是您自己买的那一款的说明，下图只是说从类型上有说明效果。具体座椅，具体说明书）
图三（上图）Locking Clip的使用方法。图三（上图）Locking Clip的使用方法。
第四，儿童与座椅之间的固定。有几种，本题不去讨论哪种好。但很小的孩子，我认为应该是用5点比较好。这里想说的是如果是5点式固定，肩带要紧些。经过反复看易车网的碰撞视频，很多头部向前位移超限值的，如果肩带松无疑会加剧这个向前的位移问题。先在最下面的档位，必要时才松开换到更高档位。原则很重要，座椅如果舒适那真是很好，但座椅存在的根本目的是不是舒适，而是安全。所以，安全为先。
第五，正装和反装的操作。这个不是本题最核心的问题，稍后再补充吧。
文中的英文，日后再做翻译。我也是现学现卖。
【崔磊的回答(3票)】:
利益相关：一个重度观致粉丝。
我觉得，有以下几点要点：
1.购买可以方便安装儿童安全座椅的车型。 这一点很重要！！
作为一个观致粉，我就以观致为例了，因为正好新车评网页做过测试。
一款负责任的产品，在儿童安全座椅安装便利性方面，也应该是要考虑到位的。
如观致就把座椅接口设置到了显著位置，而很多不注意这方面的车型，你需要手指伸入后排座椅靠背和坐垫之间的缝隙里摸索。。。便利性当然非常差
下图为ENCAP关于观致儿童安全保护的评价报告，来源为http://www.euroncap.com/files/528_datasheet.pdf
在报告中，分列了安全保护水平，和安装便利性评价，可以发现，观致的儿童安全座椅安装全部“Pass”，即安装过程未出现问题（Install without problem）
实际上，安装存在问题的车型也是不难找到的，我随便在ENCAP官网首页点开最新测试过的奥迪A3 sportback e-tron 车型pdf版测试报告，就发现了3个fail
报告地址：http://www.euroncap.com/files/587_datasheet.pdf
如下图
换句话说，假如你买的车就是这款插电式混合动力版奥迪A3，那么你在副驾驶位或后排安装安全座椅的时候，就可能遇到安装问题。换句话说，假如你买的车就是这款插电式混合动力版奥迪A3，那么你在副驾驶位或后排安装安全座椅的时候，就可能遇到安装问题。
当然，ENCAP里面也有大量该项测试全部pass的车型，我就不一一列举了。
那么观致的儿童安全座椅点位设计，到底好在哪里呢？
如下图，设计师把下固定点直接设计在了醒目且方便操作的位置，只需要揭起塑料盖即可使用。
怎么用呢？观致的用户手册写得很清楚：怎么用呢？观致的用户手册写得很清楚：
就是这么简单，题主还觉得复杂困难么？就是这么简单，题主还觉得复杂困难么？
2.购买合格的，最好是优质的儿童安全座椅。这一点同样很重要！！
前不久CNCAP做的儿童安全座椅测试，结果不容乐观。所以，要么干脆别买，要买就买个好一点的，目前看，2k算是个分界线，2k以下的儿童安全座椅安全风险及使用便利性都比较差。
那些淘宝上四五，甚至一两百就买一个儿童安全座椅，呵呵，仅仅是个心理安慰。
记住，便宜没好货。
3.在满足前面两条的基础上，其实在安装的过程中，只要严格按照说明书操作，就没有什么问题了。可以说，前面两条是决定性的。是广大车主应格外注意的。
而题主提到，儿童安全座椅可能因为拐弯等原因，导致移位，那么我大胆猜测，要么是该款儿童座椅没有下固定点或相关功能的设计，要么是你的车没有对应的设计，或者二者都没有。
【张逸的回答(0票)】:
要有车
原文地址:知乎
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