为什么SOS被定为急救标识？

SOS第一次被采用在1905年4月1日，由德国政府规定于无线电的管理条例。并于1906年11月3日成为国际标准（之前使用CQD求救信号，但并未成为标准）。在1908年7月1日后被广泛采用。之所以制订新遇难信号为SOS，是因为当时的抗干扰技术很差，之前常用的CQD信号，由于发送码长，而且电码的符号不一致，而S与O是摩尔斯电码中少有的连续码而且对操作员来说较易使用（SOS这三个字母的摩尔斯电码分别是‘···’‘─ ─ ─’‘···’，念为‘滴滴滴’‘答答答’‘滴滴滴’，也就是‘三短音’‘三长音’‘三短音’。）。而SOS在往后也成为一个易记，实用的求救方式。其中一次利用SOS求救信号就是1912年4月14日晚上，英国邮轮泰坦尼克号在北大西洋沉没时利用的。当时英国人多数是利用CQD求救信号，不过当晚就利用新的SOS求救信号，希望有邮轮来拯救他们，不过已经太晚了。由于现代无线电通讯技术的发达，船舶与航空器越来越少使用摩尔斯电码通讯，因此除了业余无线电外，SOS已逐渐停用，改以国际海事卫星电子通信设备的国际呼救系统（GMDSS）代替。