1.如果全部采用潍柴的发动机,那么东风自产的发动机最后只能面临停产,这样的话潍柴发动机将垄断部分市场,必然要向东风提出加价的要求,这样到最后损失的还是东风,他们必须要保护自主配套企业,想想没有发动机自主生产的整车厂家是多么的被动。活生生的例子摆在眼前,想当年潍柴把重汽摆了一道,把重汽整得狼狈不堪。重汽直到最近几年才通过引进德国曼技术的发动机得以翻身。东风不可能视而不见,他们可不愿在走重汽的老路。
2.即使东风同意部分配潍柴的发动机,潍柴也不愿意,还是老问题,那就是利益。因为东风可以采用片区销售,只在山东以北采用潍柴发动机,加上东风天龙底盘,而其他东风传统地区仍采用自产发动机,一旦时机成熟,在慢慢替换潍柴发动机,这样必将横扫华北市场。这是重汽,一汽,欧曼等各大整车生产企业和潍柴不愿意看到的。
3.地域问题,东风最早打入的是主要是西南,西北,等一些区域,而那个时候依靠的主力机型是康明斯,客户群已经产生了一种先入为主的感觉,即便在某些地区康明斯遭到了很多客户的吐槽,但是在这些天龙的客户集中区域还是很认可康明斯的。
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