“重车压梁”！重载列车开上宝成铁路涪江大桥应对洪峰！

重载货物列车对宝成铁路涪江大桥进行“重车压梁”。

7月11日上午

持续强降雨导致

四川绵阳市境内

涪江流域水位迅速上涨

已经达到警戒水位封锁线

且洪水还有上涨的趋势

对宝成铁路涪江大桥

造成影响

“重车压梁”增加桥梁自重，提高洪峰冲刷时桥墩的梁体稳定性。

水情发生后

中国铁路成都局集团有限公司

迅速启动防洪应急预案

和险情处置联动协调机制

调集两列超45节编组的

重载货物列车上桥

通过“重车压梁”的方式

增加桥梁自重

提高洪峰冲刷时

桥墩的梁体稳定性

此次“重车压梁”

是宝成铁路通车60年来

首次采用该方式应对洪峰

11日10时40分

一列满载铁路道砟的

重载货物列车缓缓驶入

涪江大桥的上行线路

此次压梁的重车

均由铁路专用卸砟车组成

俗称“老K车”

每辆车的石砟重量在70吨左右

加上列车自重

压梁总重量超过3000吨

11时15分

相同长度和重量的

重载货物列车

驶入涪江大桥的下行线路

新闻背景

7月10日、11日

暴雨袭川

上万名群众紧急转移

成都、德阳、绵阳全线告急

成都九眼桥一片汪洋

  绵竹市道路积水

德阳市紧急转移群众

四川省防汛抗旱指挥部

近年首次

启动II级防汛应急响应

绵阳市通报

该市发生了

1949年以来最大洪水

面对险情

铁路部门沉着冷静

应对及时

11日下午

洪水水位下降后

重车驶离大桥

目前

铁路部门工作人员

仍在现场严密监测

洪水对桥梁的影响

戳视频

看“老K车”关键时刻稳住场面

点击边框调出视频工具条

 

延伸

广西柳州曾用30辆载重型卡车压桥抗洪

2009年7月5日，广西柳州遭遇特大洪水，水位超过警戒。为确保该市文惠桥安全，30辆满载石头的重型卡车开上桥压重。这些卡车装满石头后，每辆重达26吨。

文字：吴正琪

图片：雷钊

编辑：文个