最近关于广州限行的消息满天飞，但堵车的最主要原因仅仅是路上的车多吗？有些地方路口设计不合理，还有一些标线连很多老手都不知道怎么走，导致很多人行驶到了路口才强行变道，左穿右插，这也是堵车的原因之一。今天小编就跟大家讲解一下哪些路口，哪些标线需要注意的。
1.这种情况只能掉头
图中所示的为三车道，这时候你需要左转，在不熟悉的情况下，你很有可能行驶在最左车道。
当你临近路口时，令你抓狂的事来了，最左车道竟然只能掉头是不能左转的，这时候你只能乖乖掉头，然后重新来过。如果你硬是在掉头车道左转，不仅会被罚款，还会被扣分。
每当遇到这种情况，尽可能不要长期在最左侧车道行驶，应该行驶在中间车道，如果车比较多，实在没办法也要随时做好变道到中间车道或者最右车道的准备，避免临近路口时紧急变道，造成堵车或者小剐蹭。
2.导流线不能压
导流线会出现在路口、匝道、掉头车道等位置，其作用就是引导车辆按规定路线行驶。但有些人以为导流线区域内可以停车的，其实这属于严重违章，是不允许在导流线上停车或者行驶。
出远门时，规划好路线，谨记要从哪个出口驶出公路，避免到了路口把车临时停在导流线区域上看路牌。
3.我要掉头，却只能直行
像图中这种不合理的设计，不仅是堵车的主要原因，还会导致一些小摩擦小碰撞的事故发生。为什么不把路牌设置得再靠前一点呢。由于左侧车道为BRT专用道，所以设计左边车道直行，中间车道掉头。
每次堵车时，跟车距离相对较近，很少会留意路面的指示，而很多地方都是临近路口才有指示牌，所以导致很多车在临近路口时才强行变道。赶时间的人，即使压实线也是没办法中的办法。
临近路口时，要注意前方有没有指示牌，或者路面上有没有指示，有可能每个路口都会不同，尽可能不走最左或者最右车道，给自己预留足够的临时变道空间。
4.一边是虚线一边是实线
图中这种情况很多车主都会遇到过，有些车主误以为是不能压线的，像这种情况，白色虚线指示分隔同向行驶交通车流，在保证安全的情况下，是允许跨越，实线一侧则不能跨越。
5.这种标线感觉很奇怪
公路标线不就是虚线或者实线吗？怎么会出现图中这种菱形虚线/实线，这种菱形标线主要作用是通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置视觉上会感到车速很快，从而不知不觉地把速度降下来。
像这种情况，则需要看中间标线是实线还是虚线，如是实线就不能变线，如果是虚线则可以变线，否则压实线变道不但违章，万一引发擦刮事故还要承担相应责任。
总结：很多人考驾照后，都会把交通安全知识忘得一干二净，其实这些知识就是金钱，能为你省下一大笔罚款，有时间温习一下交规也是必要的。
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