前几天，在浙江金华发生了一起女司机倒车时操作失误使自己身受重伤的惨痛事件。事件的起因是驾驶员在倒车时遇到了路树和其他车辆的双重障碍，为了方便倒车女驾驶员打开车门伸出脑袋，一遍倒车一边向后观望，结果出现操作失误车辆撞向路树导致驾驶员头部严重撞伤。小编对此深表遗憾，究竟怎么样才能做到安全倒车呢？下面我们来一起探讨探讨。
讨论一：首先先来说说倒车的时候把脑袋探出来有没有用？其实这样做不仅对倒车视野的提升毫无帮助，还会影响你的正常驾车操作。在一定的意义上说金华的这个女司机出事故是有一定的必然性的。试想一下在你把上半身都探出车外的时候你还能继续保持正确稳妥的驾驶姿势吗？上半身探出车窗时会影响手臂打方向盘，最严重的是容易失去对油门和刹车踏板的控制导致车辆失控。另外，后视镜的材料分两种，一种是平面镜；另一种是凸面镜。但不论是哪种后视镜的视野都远胜过把身体探出车外所得到的视野。所以无论如何开车、倒车时千万不要把头探出来！
既然后视镜能够胜任，那还是乖乖把你的头伸车里吧：
讨论二：其次我们再来说说在无电子设备辅助的情况下应该怎样倒车比较稳妥。现在很多车主为了保护车内隐私经常会选择比较深颜色的车窗膜，这样在晚上倒车时容易看不清后视镜。此时倒车建议第一步先把车窗玻璃降下来，这样能够较好的改善倒车视野。倒车的时候一般右脚要放在刹车踏板上控制车速（如果车轮遇到明显的障碍时可适当踩点油门，车轮越过障碍物后迅速把右脚踩到刹车踏板上控制车速确保安全），在控制倒车速度的同时不间断的观察左右后视镜确保汽车尾部和障碍物保持安全距离。同时应该注意看车内后视镜防止汽车正后方撞上障碍物。另外，对于爱车挂倒档没有后视镜下翻功能的新手司机来说，如果遇到比较复杂的倒车场景可以先停下车将后视镜适当往下翻，这样倒车的难度会有所下降。对于实在没把握的情况建议司机停稳车后下车查看。
讨论三：最后我们再来如何利用电子设备来帮助我们更好的倒车。现在装备的倒车雷达加上倒车影像的功能这一配置的车型越来越多，后期手动加装的成本也不高。
倒车雷达会根据距离障碍物的远近来发出频率不一样的警告，倒车影像功能会随着方向盘的转动角度在中控屏幕里预设出你的倒车轨迹。这样一来只要控制好倒车速度，倒车的难度就大大降低了。但是随着这一配置的普及很多司机已经养成了不看车内后视镜的坏习惯了，所以电子设备只能是辅助我们倒车，不可替代后视镜而存在。
另外一种功能是自动泊车功能，它能帮你把车子停进去车位，你只需控制车速和车辆的前进后退即可；有的自动泊车功能在你停车后周围的停车坏境不变时还可以帮你把车从车位里面开出来。
还有一种就是遥控功能，驾驶员下车在车外用手机或者车钥匙控制汽车前进后退和方向盘的角度，系统会控制确保车辆处于合适的安全车速。比如比亚迪G5和路虎揽胜（即将应用此功能）。
希望小编以上操碎了心的总结能够帮到各位新手司机，避免悲剧重演。开开心心出家门，平平安安回到家。
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