对于许多不光把自己的爱车当做是代步工具的车主来说，手动档车一般要比同型号的自动档车便宜、省油，且还能体验到更多的驾驶乐趣。对此，资深驾校教练柯亮师傅指出，有个别车主认为驾驶手动档车刹车前应切断动力，这样刹车会更有效，这是错误的做法，正确的操作是应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。
手动档车也能轻松驾驶
据了解，手动档车是用手拨动变速杆改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速目的。驾驶手动档车时需踩下离合，方可拨动变速杆。而自动档车是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速，驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
“驾驶手动档车虽然比自动档车繁琐一些，但只要将离合器、刹车、油门都配合好，手动档车也能轻松驾驶。”柯亮介绍，由于学开手动档车比学开自动档车能多驾驶一种车型，且比学自动档车的价格便宜，因此在驾校招收的学员中，大部分都是选择学开手动档车。
记者近日在走访中了解到，相对于同型号自动档车来说，手动档车价格便宜一万元左右，同时比自动档车相对更省油，且能体验更多的驾驶乐趣。
听发动机声音变化换档
“有的驾驶员换档位时，是看着转速表的转数来换档的，这样会忽视路面的状况，存在安全隐患。”柯亮指出，通常手动档车的1档是用作起步的，不建议用作行车档，且不同的速度需转换不同的档位。新手驾驶员在驾驶手动档车时，不知道什么时候才该换档。驾驶手动档车一定要学会根据发动机声音的变化来换档，而不是紧盯着转速表来换档。
通常当转速提高到一定程度时，发动机工作的声音就会增大，这时就需要升档。减速换档与升速换档原理相当，即车速降低到一定的范围时，相应减低档位，尤其是上坡、慢速行驶和负重行驶时，为减少发动机负担，降低车子的档位是很有必要的。
柯亮指出，新手驾驶员驾驶手动档车最怕的就是斜坡起步。斜坡起步前，将档位置于空档，并将手刹拉起确保车身不会后溜，然后踩下离合器踏板，将换档杆挂入1档，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，同时放下手刹，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
减速应先踩刹车再踩离合
“驾驶手动档车时遇突发状况，如先踩离合器，会使车辆不能利用发动机档位间自身的阻力减速，刹车距离变长。”柯亮说，有的驾驶员发现前方车道出现拥堵情况，会习惯性地先踩下离合器，然后再踩刹车，这种操作方法是错误的。
柯亮指出，踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，真空助力器的辅助力会大大降低。驾驶手动档车时，如遇到前方出现障碍物，应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器，就算急踩刹车令发动机熄火，也不能先踩离合器。
