Revit+Dynamo：预制化桥梁的快速建模
Revit+Dynamo的工作形式已被越来越多的Bimer所采用，在市政行业更是如此，特别是在桥梁领域，Dynamo已经是Revit平台不可缺少的工具。
今天小编想介绍的是Revit+Dynamo的工作形式于预制化桥梁中的应用。预制化桥梁与普通现浇箱梁在建模思路上有很大的不同（现浇箱梁的建模思路之后会推出相应专题），区别于现浇箱梁桥，该桥型构件多、形状复杂，并且每个构件拥有着自身的信息与参数。
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如下图所示，不同参数的预制化构件共同拼装成了形态各异的桥梁。
桥梁超高、加宽变化
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针对这些特点，制定包括T梁参数化族、横隔板参数化族、自动排梁等一套研发方案，总结出了预制化桥梁的快速建模方案。
部分Dynamo节点
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小编在某项目中对构件进行了简单的统计，发现该项目仅横隔板数量就超过15000个，总构件更是超过30000个，在众多构件的空间定位上，我们实现了用Dynamo读取设计数据控制自适应点来进行样板族放置的手段，减少了类似工作的重复劳动的同时，提高了建模准确度。
预制T梁拼装模型
T梁桥细部展示
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且由于超高变化、桥梁加宽等问题导致桥梁构件互不相同，对此我们采用参数化结合自适应公制常规模型的手段，我们基于标准图集定制了参数化标准T梁样板族（20m、25m、30m、35m、40m）、标准横隔板样板族、标准湿接缝样板族文件，仅用一个族就可参数化变化出各种尺寸做到“一次制作，永久使用”。例如：15000+横隔板最后只用了3个横隔板样板族，极大的减轻了工作量，同时最大程度上实现模型的轻量化。
参数化横隔板样板族
参数化T梁样板族
通过Revit定制参数化标准样板族，并利用Dynamo读取设计数据控制自适应点来进行样板族放置的工作形式很好的减少了类似工作的重复劳动，并提高了建模准确度。可以在较短时间内完成该类桥梁的建模工作。若有问题或者有新思路，可以联系小编一起交流学习哦。
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