虽然现在很多开车的人都是拿着C1驾照,但也有很多人开手动挡就是不舒服,却有至少90%的人都买了自动挡。开手动挡的车会出现顿挫感,让人不舒服。所以很多手动挡车主都是采用慢慢松离合的方式,让车子换挡更平稳。
慢抬离合不管怎么说,至少还是舒缓了很多,但是很被动,还有别的技巧吗,还真有,哥今天就教教你吧。
1、踩下离合后再踩点油门
因为踩下离合就是空挡,离合器是没接上发动机的,可以踩住离合器右脚踩点油门,就能很快提高发动机转速,使发动机的转速达到2500—3000转/分钟时,你就能换上新档位来超车,很多人不习惯这样的操作,但多坚持几下就习惯了。
2、减档后油门不松开
第二种方法就是不松油门减档,然后再踩离合,使发动机处于空转的状态,至少把速度提高600转每分钟,此时再放开离合器,这样发动机的转速就与这个档位的车速非常匹配了!
显然第二种方法是最好的,还能让发动机空转的时间更短。用第二种方法在超车并线或者爬坡时更加顺畅,而且更省油,换挡比第一种方法更快。
好了,开个玩笑,还是说些安全行车的心得吧。 开车打电话有多危险?不用多说吧,若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛,又想知道打电话不用双手,视线不用离开路面的方法,可点击下方“10万的车,用这招让人觉得像50万的车”
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