关于踏板摩托车到底用什么机油？

最近很多朋友都在问：大家都在用什么机油呢？我的踏板车可以用汽车机油吗？

所得到的答案各有不同，于是我觉得有必要在这里专门开帖与大家共同探讨踏板摩托车与机油的那些事儿……

首先在这里特别强调,以下所说的“踏板摩托车”都是指“采用无级变速离合器、皮带传动、汽油发动机”的摩托车，不包括手动换挡车、柴油发动机车！

由于踏板车的发动机及其传动部分的结构和工作特点,决定了它和档式车是有根本区别的！

这个区别在于离合器！通常把档式车的离合器称之为湿式离合,把踏板车的“无级变速系统”称为干式离合。

档车的离合部份是和发动机“共用机油”润滑的,而无级变速器是用“齿轮油”润滑。

那为什么档车不能使用普通汽车机油呢？ 我们一起来看看壳牌公司怎么说：

问：为什么用节省燃油的高品质多粘度级别的合成汽车机油对我的摩托车有损害呢？

答:如果你的摩托车采用的是油浸离合器系统，那么你可能会遇到麻烦。这种油一般用于传统的汽车发动机上，并含有能减少金属部件之间磨擦、提高汽车发动机润滑度的添加剂。许多情况下，由于减少了摩擦，这些添加剂对于摩托车的油浸离合器系统是一种类似毒药的东西，并导致离合器打滑和过热，甚至导致完全损坏。此外，这种油由于太稀了，无法保证一体式变速箱的可靠性。”

再来看嘉实多公司怎么说：

问: 是否能将汽车发动机油用于摩托车？

答: 摩托车发动机一般情况下只能选用摩托车发动机油。大多数的摩托车要求传动油和发动机油必须适合于润滑其离合器（多级浸油离合器）。摩托车油品上标有[JASO MA]字样就表明其适合于这种特殊的离合器。

OK，现在我们可以确定两点：

1：使用手动换挡的摩托车，必须要使用摩托车专用机油，否则会损坏离合器！

2：采用“干式离合”的踏板车是不需要使用摩托车专用机油的！！！

接下来我们又遇到一个常被大家担心的问题：

“汽车发动机属于低转速机，基本上七八千转就封顶了，而摩托车发动机可以达到一万多转，属高转速发动机，又不像汽车一样都有水冷系统，工作环境更恶劣、工作温度很高。所以汽车机油用在踏板摩托车上很不好……”

其实这个问题就牵涉到了机油的热衰减，首先我们来看看汽车涡轮增压器的工作环境：只有机油循环冷却系统、每分钟高达几万甚至十几万的转速、远远超过摩托车发动机的工作温度……既然汽车机油能工作在这么恶劣的环境中，为啥就能不能工作在踏板摩托车中了呢？

好了，关于“踏板摩托车能否使用汽车机油”这个问题，我想已经解释的够清楚了，答案是肯定可以的，下面我们接着探讨如何选用踏板摩托车的机油品牌。