前段时间有朋友向我吐槽,说自己出差了十多天,回来后车子怎么也打不着火,跟他玩罢工。后来一检查,竟然是后装的一体机偷电导致电瓶被耗光。
很多车主都会选择后装一些导航、行车记录仪、一体机什么的,这些东西都可能成为偷电的罪魁祸首。
央视曾经报道过,有位车主装了导航以后,9天就耗光了汽车电瓶,最可气的是卖导航仪的商家跑路了,连生产导航仪的厂家也倒闭了。
为什么这些后装设备会偷电呢?这就不得不提到汽车的“暗电流”。当汽车在熄火状态下,车上的有些电子设备其实还在工作,这些设备消耗的电流就是暗电流。常见的暗电流有中控门锁、防盗系统和电子时钟。
在《车载导航影音系统技术规范》中,就已经明文规定关于汽车导航“整机静态消耗电流”的技术规范要求。
额定电压为12V的产品,A级(即前装级)导航的检测指标须不大于3mA,B级(即后装级)导航的检测指标须不大于10mA;额定电压为24V的产品,A级(即前装级)导航的检测指标须不大于5mA,B级(即后装级)导航的检测指标须不大于12mA。
一般大品牌车机上的说明书都会有标明待机电流参数,实在找不到就咨询一下销售人员,千万不要选择三流辣鸡车载电器,没有经过检测的产品很容易在短时间内耗光电瓶电量。
PS:如何确定打不着火是电瓶问题?
1、将钥匙拧到启动挡或按下启动按钮,如果发动机转动吃力,或者转一下就转不动了,就可以确认是电瓶问题了。
2、如果启动发动机时,发动机没有任何动作,按喇叭声音也不够响,开大灯也很暗,也可以确定是电瓶的问题。
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