修车师傅感慨，车上换了这些配置，来修车的也少了

随着汽车工业化的进步，整车质量在不断提升，“不是在修车，就是在修车的路上“这句老话已经成为茶余饭后的笑谈，多年前经常被提起的汽车故障随着新技术的出现逐渐消失。

1、转向助力系统漏油

多年前的“老三样”富康、捷达、桑塔纳普遍使用机械液压助力，我们在驾校学倒车技术的桑塔纳、富康就是其中的代表。机械液压助力一大缺点就是存在漏油风险，尤其是方向盘打死这种操作，使得助力系统内部压力增大，助力油就会从通气孔渗漏出来。

随着液压转向助力逐渐被电动助力取代，漏油的故障也随即消失。相比于液压助力，电动助力的特点是抛弃了复杂的液压机构，纯粹依靠电机产生助力。不需要什么助力油管、液压泵，电动助力可以根据车速、转向力、转向角度等多方面的参数确定最佳的助力转向扭矩。

2、蓄电池亏电

以前一辆车长时间不开，老司机通常会把蓄电池电源线断开，等到再开车时把电源线再接好，因为当年那些车长时间不开，蓄电池容易慢慢亏电，电瓶桩氧化比较常见，修理厂的老师傅碰到这种故障，通常就是一碗开水把氧化物冲掉。

现在基本很少看到这种故障了，很多汽车都配备电源管理系统，能控制汽车停放时不同电器的电流供给，避免电池过度放电，保持车辆的启动性能。

3、喷油嘴雾化不良

清洗喷油嘴是修理厂比较常见的一个保养项目，以前车子大多用的是多点电喷，车子用久了喷油嘴就会堵塞，导致汽油雾化不良，发动机动力降低、费油。

现在汽车大部分都换成了直喷，喷油嘴雾化不良的现象就减少了，因为直喷车型喷油压力都在100bar以上，远高于传统喷射，汽油被加压后流速极快，所以喷油嘴堵塞汽油雾化不良的现象发生概率现在很少发生。

有不少修车师傅也感慨，现在修车生意越来越不好做，来修车的少，赚钱主要靠美容、保养，科技的进步让汽车变得越来越先进，这对我们消费者来说是一件好事。