现如今有车的家庭越来越多，大家都喜欢在假期的时候带上家人自驾游一圈，呼吸呼吸新鲜空气。但是行驶在野外的汽车一旦发生意外该怎么办呢？今天主要就是来盘点一下在野外出现故障时处理办法。
1.散热
(1)水温报警灯亮
一旦遇到这种情况，车主一定要在短时间内靠边停车，然后找出问题所在，切勿强撑，否则烧缸就惨了。不过水温报警是表象，背后的原因才是重点。主要有两种原因，一种可能是风扇停转了，不管你是机械还是电动，打开机盖看看是否风扇被卡住了，或者插头松脱，能解决就简单了。第二种需要车主用手摸下水管，如果水温凉爽，那基本是是节温器或者水泵坏了，冷却液无法循环。不过这些问题不是谁都能解决的，如果你实在解决不了，就靠边停车，打开机盖辅助散热，呼叫救援，千万不要尝试再发动车辆。
(2)水箱水位灯亮
水位低是表征，可能是冷却液外漏，车主可以去查看舱内下护板、车下地面是否有渗漏的液体。如果地上原本潮湿，可以用餐巾纸沾水查看颜色，冷却液是有颜色的，常温下难挥发。如果渗漏不是很快，要坚持开到修理厂也不是不可能，只不过需要随车带一桶蒸馏水，边走边加。
2. 润滑系
(1)润滑油位报警
车主们要学会如何看油尺，不管是新车的电子油尺，还是老车的金属油尺。机油问题可大可小，建议车主们随车携带同型号的润滑油，一路加油，应该能脱困。但是回去之后一定要尽快去一趟修理厂，进行一次大检，气门油封、各种密封圈、活塞环、缸垫等等，全要检查。
1. 起雾
驾驶舱一旦起雾，会严重影响驾驶者的视线，非常危险。最可能的情况是冬夏空调损坏，而且雨天尤为严重。对于这一情况，建议车主们把车窗全部打开，并用毛巾擦干玻璃，但是如果雨太大或者来不及用毛巾擦干的话，车主最好是靠边停车，等天气好些了再走。车主们也可以在车上备瓶网上的除雾剂，平时喷一点在玻璃内侧还是有一定作用的。
2. 卡死在车内
有时甚至会发生安全带无法打开、车门锁死的情况，因此车主们要记得在车内备上应急工具，及时敲碎玻璃逃生。
1. 轮胎
(1)换胎
一旦人车安全，请记得拿出车主手册，按照说明书所说更换轮胎。
(2)备胎
部分紧凑车型是没有备胎的，厂家一般会配备防爆胎，如果钢圈没有损毁，也可以慢慢驶离。
(3)扎钉子
这种情况可能比较常见，但车主只要养成良好习惯也是可以及时发现的。在经过隧道或者其他墙面时摇下车窗，听轮胎是否有嗒嗒嗒的声音，如果有的话，有可能是扎了钉子，也有可能是轮胎花纹嵌了石子。
2. 刹车
(1)刹车沾油
有时候路面上溅油就会使刹车沾上油，车主们最好是对自己的刹车脚感形成记忆，一旦发现不对劲，就马上下车用纸巾擦刹车盘检查。车主们如果随车带了一瓶 brakeleen，用它喷洗干净就好。
(2)刹车卡死
刹车卡死有时候比较严重，比如加速乏力、发出异响，这种比较容易发现，但还有的是轻微卡死，不易发现，时间长了才会现出原形。如何解决呢？车主可以在行驶一段时间后测刹车盘温度，可以洒几滴水，或者用手指关节，卡死的刹车盘会比正常的烫很多。这时候多停车降温，撑到修理厂应该没什么问题。
(3)刹车管路漏压
这一问题的表现是刹车踩到底，但减速不给力。如果车速不是很高，请尝试挂低速档和手刹并用减速。生还后，请关闭发动机，然后踩刹车，正常情况下会很硬，如果发软，极有可能是漏油了，呼叫拖车就好。
即便是发现汽车出现问题，车主也不要慌张，停车检查，不要继续行驶就好。在外出之前，车主一定要对车辆做好检查和保养，减少在野外发生问题的可能性。
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