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西堠门大桥、金塘大桥主通航孔桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工先后于9月23日和10月21日宣告完成。
西堠门大桥是特大跨径的分离式钢箱梁悬索桥，钢桥面铺装长度达2220.85米，铺装面积46637.85平方米；金塘大桥主通航孔桥为主跨620米的五跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，钢桥面铺装长度1210米，铺装面积27830平方米。双层环氧沥青层共厚55毫米（25 毫米＋30毫米）。施工期间天气炎热，大风暴雨频繁出现，特殊的桥型结构和特殊的气候环境对桥面铺装施工存在许多不利因素。指挥部为打好两桥钢桥面沥青混凝土铺装这一仗，进行了一系列的前期工作，相关科研院所开展了专门的课题研究；施工单位进行了大量的技术培训、设备调试、材料准备等工作。9月1日铺装开始后，施工、监理单位在指挥部统一领导和东南大学技术专家的指导下，团结拼搏，精诚合作，加强质量和安全的精细管理，抓好施工中的每一个环节，注重施工中的每一个细节，抢抓有效天气，顺利完成了两桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装工程。
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