一般人在看车时都爱在车身敲敲打打，为的就是判断车辆外观钣金件是否修复过，还看似一副很专业的样子。其实不然，真正专业有水平的人反而不会这样做，毕竟眼见的不一定就是最真实的，二手车车况只有在试驾中才能发现问题。试了再买车!那究竟该怎么试?试二手车中要注意哪些问题?这有很大的学问呢，快来一起学习吧！
严守操作规程，做到以下几点：
签协议明责任：试驾车一般都是投了保险的，但保险不代表全险，一旦出现事，可能就得承担赔偿责任，试驾前一定要确认保险细节。
掌握车辆操作部件：一般试驾的前半程由销售带，后半程都是自己试驾，如果对车的一些特性和操纵部件不熟悉，遇紧急情况会不知所措。
了解试驾路线：试驾前要了解大致的路线，做到心中有数，如急转、爬坡、坑洼地段，要谨慎驾驶。
保持良好驾车习惯：上车后调整好座椅、头枕、后视镜的位置，调整并系好安全带。
二手车试驾步骤不可少：
1、检查启动性：注意发动机是不是容易启动，若发动机很沉闷，说明马达、电瓶有问题。一般启动不应超过2 - 3次，每次启动时间不超过5- 10秒。
2、检查操作稳定性：检查方向盘(带助力)左右打轮力度是否一致;方向盘转向角度是否合理;转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现。
3、检查离合器：起步时看离合器是否平稳接合，分离彻底，是否发抖、发响。
4、检查变速器：从起步到高速加档，再由高速致电低速减档，看变速器换档是否灵活;看主减速器是否发出特别大的声响。
5、检查动力性能：作加速行驶，如果猛踩油门，看提速是否快;作高速行驶时，车辆行驶是否平稳、是否发生异响;爬坡时，看行驶是否有力，上坡无力，可能是“老爷车”。
6、检查机械传动效率：在平坦的路面上，将机动车运行到50Km/h时，踏下离合器，将变速器摘入空档滑行，根据滑行距离估计机动车各传动效率是否高。
7、悬挂系统：选颠簸的路面测试悬挂的软硬，较软的悬挂有利于提高乘坐舒适度，较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能。
8、制动检查：最好采用点刹制动，制动时，观察车辆的刹车距离和刹车是否跑偏，停车制动要选择在坡道上进行，并且车头向上和车头向下分别测试。
9、避震检查：汽车的避震直接影响着乘车人的舒适性，对于避震系统的检查一定要把车开到路面不平整或者弯路多的地方，测试减震是否有强烈的颠簸感甚至沉闷的声响。
10、内饰检查：主要是仪表台的检查，不应有故障灯亮起，要逐一测试前照灯、制动灯、转向灯、防雾灯、牌照灯、车厢灯、倒车灯以及喇叭是否都能正常使用。
二手车路试后要注意检查：
1、检查各部件温度：油、冷却液、机油、齿轮油的温度;查看制动鼓、毂轮、变速器壳传动轴、中间轴承、驱动桥壳等，不应有过热现象。
2、检查“四漏”现象：散热器、气缸、缸盖、暖风装置及所有连接部件有无渗漏水现象；车辆连续行驶距离不小于10KM，停车5分钟后看有无明显渗漏油;进气系统、排气系统有无漏气现象；发动机点火系统有无漏电现象。
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