根据国家相关权威部门的调查，“零配件以次充好”、“夸大故障乱收费”、“维修技工水平低”等一直是汽修业投诉的焦点问题。在汽车4S店、汽车快修店、路边店并存的状况下，汽车维修究竟该选择谁？为此，记者近日采访了汽车维修专家，请他们就如何选择汽修企业谈谈自己的观点。
4S店：价格昂贵
案例：任先生的爱车一个后轮被盗，4S店卖给他的轱辘价格是1950元，而任先生在汽配市场了解到，同样的车轱辘，这里的报价却只需1050元，将近一半的差价让任先生深感不解。
毋庸置疑，4S店设备先进、配件可靠、技术专业、环境设施优良。但是记者所访问的多位车主均表示：在4S店修车比较贵。当然，4S店的服务好、技术可靠，收费高一点也是可以理解的，这也属于正常现象，然而一些4S店比同类的一类汽车维修企业的收费高出很多，则让一些车主比较难以接受。
尽管如此，仍有不少车主选择价格昂贵的4S店。车主蔡小姐称：“快修店或路边店无法让人信任，如果要去此类地方修车，就先得找地方检测，然后再去汽配城买相关配件，由于配件不是原厂件，有时会很难匹配，配不上要去重新换部件，配上了质量不好则会更糟糕。所以车一出了毛病，我就直奔4S店，省时、省事又放心，这样计算就不会觉得贵。”
专家建议：4S店服务安心省心，就是价格比较贵。
快修店：技术有限
案例：麦小姐开的车被划了一道厘米左右的划痕，4S店喷漆的报价为元以上，她家附近一家连锁快修店则报价400元。最终的服务和技术都让麦小姐满意，从此成为了该店的常客。
目前广州的汽车快修业群雄竞争，本土品牌有皇菠萝、新干线、金车港、新时速等连锁品牌店，大的品牌有米其林、普林斯通等开设的轮胎专营及汽车快修美容店。这些快修店一般都能够做到明码标价，不会随意“宰人”。譬如在广州皇菠萝店内，各种维修费用在前台接待处就可一目了然。这些快修服务店的维修人员都经过专业的培训，店内设备也十分齐全，质量一点儿也不比4S店差。维修和保养价格却低20%左右，成为不少“有车族”的新选择。与路边店不同，这些连锁店普遍很重视维护自己的形象和声誉，注重建立和维护服务品牌。
专家建议：经营很有规模，服务也较有保障，收费也较为合理，可惜这些店技术水平有限，遇到车辆严重受损或需更换大部件时则不太放心他们的技术和工艺。
路边店：工艺差距大
案例：徐先生发现刹车坏了，在路边一修理厂给了200元修好后，上路开了十几分钟，刹车再度失灵，事后，他在一家正规的汽车修理厂检查才知，由于找的是路边野鸡店，加的制动液型号不对，所以造成刹车再次失灵。
在广州各大汽车城、汽配城和主要道路，有许多“××汽配维修美容服务”的小店，招牌上写着“主修：电路、喷漆、四轮定位等”，而这些店有些还属于无证经营。
在路边店修车难免遭遇为省小钱反贴大钱的结局，甚至威胁到车辆安全、生命安全。修车师傅黄刚透露，有些维修店利用车主不懂行，原本只是坏了一个小零件，却说多处有故障，换了三四个零部件，让车主多掏几百元。路边店维修工的技术也让人担忧，带给车主的可能是无穷后患。
专家建议：路边小店方便又快捷还可以还价，可是工艺有差距，技术难以令人放心，一般洗车尚可，但大的维修还是要去正规店。
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