同一路段6条铁路线！广州建设太疯狂

来自35世纪的科技

08-06 00:00软件工程师

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在批复的粤港澳大湾区城际铁路规划时提到2022年前要建设广州东站至新塘的5线6线，换句话说就是之前已经有4条线了。是什么事令到广州这么疯狂要在广州东站—新塘这一路段建6条铁路线？

广州东至新塘的1线和2线是200公里时速的广深铁路，过新塘但是不停，因为又贵又近没客流。

广州东至新塘的铁路3线和4线穗深城际铁路。其实本身还是140公里时速的广深铁路线，不过是复用了而已。

所谓5线6线大概率是广汕铁路。一开始规划广汕铁路是从广州东站出发的后来莫名其妙取消了，改成从新塘站出发。现在估计又想改回去。广州这样折腾来折腾去，可实际上有那么多客流吗？穗莞深城际因为票价和速度慢上座率一直不高。

广州东西南北中都有火车站，每个都想做大还想市内各个火车站之间实现高铁互通，敢情市内陆铁是修来摆设的吗？广州的火车站、地铁、城轨、高铁、普铁建设是如此的混乱和浪费资源。