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机器人神通广大蓝海在前 一杯羹尝鲜结缘利润在后

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  □晚报记者 任文娇 报道 制图 任萍

  在影视文学中,机器人是一种奇妙的存在,它或有情有义拯救人类于水火间;或阴暗邪恶致人于险境之中。在现实生活中,机器人尚未如此神通广大,但也已在工业、服务、军事、航空航天等领域施展身手。

  一周前,谷歌宣称收购了一家机器人制造公司,这已是谷歌近半年来收购的第8家机器人公司。受此带动,上周,A股机器人板块在大盘萎靡的情况下逆势上涨。从年初至今,机器人股价已上涨近6成。蓝海在前,近期国内多家上市公司也向机器人领域挺进,意图分一杯羹。

  【战略】

  谷歌亚马逊押注机器人

  谷歌日前宣布收购波士顿动力公司,对于收购价以及相关财务信息谷歌并未透露。主导这起收购的谷歌方面负责人是“安卓之父”安迪.鲁宾,这是谷歌公司近半年来第8次收购机器人公司。鲁宾认为收购波士顿动力的意义堪比“登月”。

  据外媒报道,谷歌将成立一个研发机器人的新部门,由安卓操作系统主管安迪.鲁宾负责。

  在被谷歌收购之前,波士顿动力一直为美国国防部高等研究计划署(DARPA)生产机器人。目前,波士顿动力与国防部还签有价值几百万美元的合同。谷歌表示,波士顿动力会继续履行所有与政府所签订的合同,但谷歌并不会承担任何军事方面的工作。

  谷歌方面未透露今后对该公司的战略部署。项目主导人安迪.鲁宾也未就该公司于机器人方面的计划有所透露。

  《麻省理工科技创业》杂志网络版此前刊登题为《谷歌最明智的机器人收购案》的评论文章称:由于波士顿动力公司在步行机器人领域拥有无与伦比的优势,所以这起收购是该公司挺进机器人领域的过程中最明智的举动。

  1992年,波士顿动力公司由时任麻省理工学院教授马克.莱伯特成立于马赛诸塞州沃尔瑟姆市。在上世纪80年代,马克.莱伯特领导卡内基梅隆大学和麻省理工学院的实验室,专门研发步行机器人。1992年,莱伯特离开麻省理工学院,开创自己的事业。

  波士顿动力生产的“猎豹”机器人,比牙买加飞人博尔特的速度还要快;“大狗”机器人可以在崎岖不平的道路上平稳前进;“野猫”机器人能以大约每小时30公里的速度疾驰。最近,波士顿动力还为美国国防部开发了“阿特拉斯”人形机器人,该款机器人可在灾害中展开救援任务。据悉,这些机器人的研发资金多数都来自军方。

  谷歌并不是唯一一家布局机器人项目的大公司。亚马逊最近表示计划未来用无人机送包裹。尽管美国联邦航空管理局对美国领空无人驾驶飞机的规则预计要到2015年才能完成,这也意味着无人机计划首先面临着监管方面的问题。除此之外,还有一系列外界认为的“不可能”因素。亚马逊首席执行官杰夫.贝佐斯坚持认为:“我知道这看起来像是科幻小说,但它是现实中可以实现的”。

  亚马逊无人机送货计划中的“快递小哥”是会飞的机器人“八爪直升机”,直接接收来自仓库的指令根据GPS卫星将货品送至客户家里或者办公室。亚马逊称,通过无人机交付的快递最重为5磅。

  贝佐斯表示,无人机完全取代现有的物流系统还需要4至5年时间,目前该项目只在小范围内测试。

  虽然机器人和无人机以往被广泛应用于军事,投炸弹、拆弹等等,但其民用和商业潜力正是消费品行业公司所感兴趣的。毕竟从成本角度来说,无人机的出现将很大程度上节省了物流公司的人力支出。

  谷歌快马加鞭布局机器人领域,“从制造业发展趋势来看,是有一定战略意义的。目前全球制造业都在提倡‘智能制造’,装备、机器都要有一定智慧程度。智能制造是未来发展的一个趋势,而机器人恰好是智能制造的一个典型产品。用人成本越来越高是制造业发展的一个趋势,选择机器人产品代替人力介入流水线也是控制成本的一个方式”,上海市机械自动化以及机器人重点实验室副主任俞涛对晚报记者说。

  【布局】

  智能制造装备涌入A股

  1959年,世界上第一台工业机器人在美国诞生。1987年12月18日,冶钢1号机器人于北京通过了部级鉴定,成为我国第一部完全国产化的机器人。

  由于起步较晚,我国工业机器人应用仍处于初级阶段,渗透率不到日韩等领先国家的1/10,并且应用集中在汽车制造领域。

  但自2010年以来,我国机器人需求快速增长。从宏观背景来看,在投资高速增长结束后,人口红利渐失是各界共识,尤其是2010年之后,劳动力成本上升尤为明显。这也为机器人发展提供了好时节。

  于此背景下,不少企业纷纷涉足工业机器人领域。据兴业证券统计,2010年当年的工业机器人进口跳跃式地增长了188%,达到1.5万台,而2011年机器人新装量继续快速增长至2.26万台。2006年到2011年间,年供应量增加接近四倍,年均增长31%。

  从全球机器人密度的比较中显示,我国虽为制造业大国,但平均每万人保有的机器人量仍较低,据国际机器人联合会数据显示,2011年,中国平均每万人保有的机器人数量是21台,国际平均水平是55台,其中美国是135台,德国是251台,日本是339台,韩国是347台。未来市场待发展空间依然十分巨大。

  2012年,国家工信部颁布《智能制造装备产业“十二五”发展规划》,工业机器人及智能制造装备迎来了战略性的发展契机。

  今年以来,上市公司纷纷公告表示进军机器人行业或者加码投资。仅12月份就有两家公司公告称与机器人“结缘”。

  本月16日,佳士科技晚间发布公告称,公司拟使用自有资金8000万元在深圳投资设立机器人业务全资子公司。子公司经营范围是机器人及部分关键器件的技术研发、生产和销售,机器人系统集成业务的研发、市场推广以及机器人相关业务的对外合作。

  12月10日晚间,主营为电脑针织横机研发的慈星股份公告称,公司拟与固高科技(深圳)有限公司、芜湖滨江智能装备产业发展有限公司、尉建英签订《芜湖固高自动化技术有限公司合作协议》,通过设立芜湖固高自动化技术有限公司,共同合资经营机器人驱动及控制系统项目。芜湖固高自动化技术有限公司注册资本1000万元,其中,慈星股份出资350万元,出资占比35%。

  投资建设的“机器人驱动及控制系统项目”总投资额为1.2亿元,分两期建设; 一期投资5000万元,建成后年产机器人控制器5000套,2016年项目达产之后可实现销售收入1.25亿元,净利润1393万元。

  今年早些时候,综合公告信息,今年7月,秦川发展公告称,计划投资1.94亿元建设9万套工业机器人关节减速器技术改造项目,预计2015年达产。同月,上海机电出资2.62亿日元,入股纳博特斯克(上海)传动设备商贸有限公司,发展精密减速机。今年9月,新时达宣布使用超募资金5000万元设立机器人业务子公司,建设年产1000台(套)机器人产业化项目。今年11月,亚威股份以1250万欧元购买德国徕斯公司部分机器人技术,并与其成立合资公司生产机器人本机和系统自动化集成开发。截至目前,沪深两市涉足机器人的公司已超过30家。

  作为两市机器人概念股的龙头,机器人的主营业务是工业机器人、物流与仓储自动化成套装备、自动化装配与检测生产线及系统集成、交通自动化系统等产品的设计、制造和销售。

  值得一提的是,机器人公司的问题不在于没订单,而在于产能跟不上。今年8月,该公司曾在回复投资者有关产能提问时称,公司存在产能不足的情况。

  尽管如此,机器人的三季度业绩表现依旧可圈可点。公司三季报显示,期间公司实现营业收入8.3亿元,同比增长9.88%;实现营业利润1.47亿元,同比增长32.7%;实现归属母公司股东净利润1.53亿元,同比增长30.36%。期间来自政府补助收入2553万元,营业外收入同比增加193%,扣除非经常性损益的净利润增速为31.48%。值得一提的是,报告期内公司新签的订单约16亿元,同比增长51%。

  一大波机器人涌入 A 股,有些公司是在固有阵地上加码投资; 有的是将机器人领域作为新的利润增长点来培养,究竟是炒概念从二级市场捞钱,还是做业绩成“牛股”尚需拭目以待。

  兴业证券分析师盛海认为:“短期来看,由于高科技产品研发周期都比较长,所以在短期产生大的效益比较难。从长远来看,机器人概念板块还是比较看好的。公司是有潜力的,但一些公司的股价已经被炒的有些高了,行业龙头股机器人的动态市盈率已经有56倍了。从投资角度来说,中长线不是最佳的买点。”

  【差距】

  核心零部件难跟进

  前不久结束的上海国际工业博览会上,机器人展厅人气火热。但放眼望去,基本上是外资品牌的天下。中国工业机器人产业化才刚刚起步,相关统计数据显示,外资垄断96%市场。从竞争格局来看,日、欧系的ABB、KUKA、FANUC、松下等占据了领先地位。从国内市场来看,2012年装机量近2.7万台,相较上年增长了19.5%,但90%以上市场都被ABB、FANUC、安川、CUKA等垄断,同时国外品牌商加快在国内的建厂,加剧国内竞争程度。

  上海市机械自动化以及机器人重点实验室副主任俞涛对晚报记者表示:“国内非民用(军事、航天航空等领域)机器人的研发能力不比国际领先水平差的,比如月球车,在比较恶劣的情况下能够自主的行动,完成事先预设好的工作内容。”

  俞涛认为,国内外技术上的差距,主要体现在工业机器人领域中。国外在工业机器人方面已经经历较长的一个发展过程,已趋成熟。另外,国外的制造业基础也比较强。无论是在设计还是在制造方面,都比较有优势。产品成本比较低,质量又比较好。

  “并不是说我们国内研究所的研究、设计能力差,可能出现的情况是,设计的很完美,但制造达不到设计的要求,质量没办法保证。这也使得我们的很多机器人产品和国外同类产品相比不够好。”

  比如说,生产线上负责上下料的工业机器人,去抓举一个物件,从一个工位移到另一个工位,国外产品可能一秒钟不到就移到,而且可以很准确的把那个物件放到一个位置; 而国内的机器人可能就会出现力学方面的问题,比如移过去会抖动,动力性比较差,运动特性不好。如果要达到运动特性好,那就速度很慢,如果又要保证速度又要保证质量,制造成本就会很高。俞涛表示,归根结底,我们国家目前在制造业,尤其是基础制造业上面的实力和国外相比还是有差距。

  不只是在智能制造的装备领域,在我们国家的很多制造领域都存在这样的问题。比如造飞机过程中也会出现螺母、螺栓等常规件都达不到质量要求,只能去进口的情况。俞涛说,“不是我们想不到,不是说我们设计不出来,而是制造不出来,或者说造出来成本会很高。这就是我们基础工业能力不强所导致的”。

  宏源证券研报指出,要想大规模化,必须发展核心零部件。核心零部件靠进口,成本就还是降不下来,就无法铺量。机器人最易出故障的地方主要是机械部分和软件冲突(设计轨迹/编程超出工作范围、点点之间互相的软件编程有冲突、自身软件缺陷冲突),大部分的故障来自人为操作。有些可以通过自动纠错,或者规避部分空间范围,软硬件之间的细节配合部分很重要。

  展望行业未来,俞涛认为:“机会肯定是有的,空间肯定是大的,但基础制造能力差这个桎梏不是一两家企业想突破就能突破得了的,这需要国家层面出台政策来引导。”

  他认为,国内机器人有待开发的领域包括机器人的基础性和应用领域。所谓基础性是指,应用基础的研究开发,核心零部件、比如说电机、轴承这样一些机器人方面通用性的关键零部件的研发,可能是需要比较长期的一个过程。

  另外,机器人应用领域也需要逐步去开拓。目前机器人已涉及工业生产、家居、娱乐、军事、航空航天等领域。未来有关机器人应用方面的空间,还有待拓展开发。

  【蓝海】

  服务机器人前景看好

  微软总裁比尔.盖茨在2007年就预言说,机器人将与个人电脑一样迈入千家万户。如今看来,盖茨的判断相当精准。对于很多家庭而言,现在购买一台扫地机器人、擦窗机器人,就像添置一台电脑一样,没什么特别的。

  以扫地机器人为例,在淘宝网上有30多个品牌,其中国内品牌占多数,各个品牌有各自的营销点,比如超薄、静音、自动充电……一台扫地机器人的价格低至数百元高至数千元,最畅销的一款千元左右机器人月销量近7000台。

  白领陈先生在双十一电商购物节时网购了一台扫地机器人,他对自己这次尝新很满意,“因为用吸尘器或者拿拖把擦地都会残留一些星星点点的污渍,但扫地机器人在房间里走一遍之后真的可以做到一尘不染。”

  国信证券研报认为:“服务机器人是中国与外国起跑线差距最短的机器人领域,也是最可能追赶的领域。服务机器人是蓝海市场。不同于在标准化的工业机器人领域众多厂商比拼价格,服务机器人基本属于各有千秋,各个公司完全可以选择不同的方向做研究与销售,从而能获取高毛利率与蓝海竞争格局。服务机器人也是中国公司和国外差距较小的领域。服务机器人往往要针对特定的市场进行开发,可以发挥中国本土公司与行业紧密结合的优势,从而在与国外竞争中占据优势地位。同时,国外服务机器人也属于新兴行业,目前比较大的服务机器人公司产业化历史也多在5~10年,大量公司仍处于前期研发阶段,这也在时间上客观给予中国公司缩小差距的机会。”

  宏源证券预计称,10年内家用服务机器人作为中高端机械电子消费品进入家庭消费类电子目录,专业服务机器人广泛代替人工劳动。

  研报指出,个人机器人时代来临。服务机器人领域优势在于技术发展空间广阔,国内外市场潜力巨大。当前国内家庭市场和大部分国际家庭市场仍未被占领,国内与国际市场基本同步启动。部分国内产品甚至走在国际产业化前列。专业服务机器人中康复机器人和农业机器人最有可能发展,家用服务机器人发展趋势逐渐多元化。教育娱乐、公共安全、信息服务、智能家居都是产业化热点。

  另外,我国实行计划生育政策已30多年,“空巢家庭”现象将成为老年人家庭的主要生活模式。宏源证券报告认为,未来随着家用服务机器人技术的成熟和量产带来的成本下降,家用清洁和医疗陪护智能机器人将作为“保姆”,催生1600亿元市场。分析人士预计,家用智能服务机器人将顺势撬动家政服务业市场。10年内家用服务机器人作为中高端机械电子消费品,将进入家庭消费类电子产品目录。

  值得一提的是,目前龙头股机器人研制的陪护机器人样机已在北京养老院示范应用,填补了国内老人陪护机器人空白。

  【期待】

  政策扶持转型升级

  据《中国工业报》,美国宣称未来20年将通过发展高端智能制造业重构全球制造业竞争格局。欧盟也在2012年制定了制造业发展规划,提出以机器人和信息技术为支撑,实现制造模式变革的新工业革命概念。这对我国发展、提升装备制造业是重大挑战。全国政协委员孙红在今年两会上提醒:“如果不抢抓机遇采取应对措施大力发展机器人产业,推动制造业转型升级,作为世界制造业工厂的我国将沦为发达国家的低端打工仔。”

  东北证券研报认为,从国外机器人发展的历程(特别是美日两国)来看,政策导向对机器人产业发展方向、节奏具有重要影响。日本政府通过大力扶持政策使得机器人在汽车、电气、电子行业的广泛应用,不但提升了相关产业的竞争优势,同时也使得机器人产业得到了迅猛发展。对于现阶段中国,可以得到的启示是,从某种程度来看,提升国内部分产业(包括劳动密集型产业)自动化程度,进而提高相关产业比较竞争优势,是减轻产业两头受压(高端产品竞争力不强、劳动力成本高企导致劳动密集型产业外流)的局面的重要之选。

  目前,《关于推进工业机器人产业发展的指导意见》正上报国家发改委和科技部及其他有关部委,有分析人士指出,这是第一个从国家层面支持机器人产业的明确政策,对行业本身是非常重大的利好,机器人板块或再次掀起飙涨行情。

  据国际机器人联合会报告,中国是全球发展最快的工业机器人市场。从2005年到2012年,中国内陆机器人销售量平均每年增加25%,2012年已达到2.7万个。该联合会预测,伴随中国制造业升级,到2014年中国将成为全球最大的工业机器人消费国;预计到2015年,中国机器人市场需求量将达3.5万台,占全球总量的16.9%,到2016年中国将成为最大的市场。

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