3款国产好车却给差评，国人不识货，还是车卖贵了？

2015-02-27 安全驾驶

现在的国产车早就不是低质低价的那个年代了，国产车也要卖稿件似乎已经成为业界共识，尤其是近几年国产也推出了不少高价好车，但却屡遭吐槽，出现像哈弗H9那样热卖的情况并不多，究竟是国人不识货，还是车卖贵了呢？

观致3 11.99万-17.99万

德国红点设计大奖，是不是很够B格，观致的问题是口碑好，却卖不动。实际上这款车无论是推广造势，还是产品品质都有不错的反响，在媒体口碑还是客户感受方面，也鲜有差评。这车没火，一方面是国人心中奇瑞的品牌度仍停留在低价阶段；另一方面也是因为观致的动力和操控都显得单薄，售后维修弱。

奇瑞捷豹路虎揽胜极光 44.8万-58.28万

业界评论说，观致的命运上影射出了极光的未来，国产极光发布后，吐槽声一浪高过一浪，有人搬出“进口揽胜极光在优惠下成交价58万”的事实，更使这款车的前途蒙霜，显然极光国产后的价格没有达到人们心里预期。尽管官方一直强调国产极光的品质甚至在某些方面上超过全球标准，但国人似乎依旧不会买账。

比亚迪唐

不好意思，唐的预售价到了60万，确实让那些梦想10万买唐的迪粉们哭晕在厕所了。这款自主最贵SUV搭载了“三擎四驱双模”系统，公里油耗仅2升，百公里加速时间仅为4.9秒，这几乎创了自主品牌的记录。尽管唐入围了第三批免征车辆购置税的新能源车目录，可获得3.15万的补贴。但是想想，除了比亚迪骨灰粉之外，买比亚迪唐的会是些啥人呢？