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历时四天,终于搞定冷车难起动

共轨导读

天气越来越冷了,车辆出现冷车难启动的问题也越来越多,尤其是小车,造成这种问题的原因有很多,喷油器、机械、ECU数据、传感器等,今天我们来看一则案例,一窥究竟。

故障案例

一辆江铃顺达,配江西五十铃发动机,EDC17C55电脑板。据驾驶员描述,故障现象如下:

1、车辆早上冷车难启动;

2、打车可以着火,着火后又马上熄火;

3、用辅助燃料起动有明显的爆燃,着车瞬间有一阵轻微黑烟,然后有一点白烟,随即就熄灭。再去起动故障依旧!

4、一直起动车子,等车子热了后,就正常!正常后一天都好使,但第二天又会重复上述故障。

原因探讨

车辆难启动的根本原因是发动机做功不够,说白了就是燃烧不好,影响燃烧最主要的几个因素是什么呢?

1、气密性:气密性好坏直接关系到喷入的燃油能否燃烧,如果气密性不好,压缩终了温度低,无法燃烧或燃烧不好,做功异常。——环境很重要

2、喷油时刻:只要在恰当的时间喷入的燃油才能发挥最大效用。——时间很重要

3、燃油:要想发动机动,你得加油啊,弄虚作假加水可不行,同时这点也涉及到雾化、燃油密度等。——谁来做很重要

故障处理

1、我站接到此车后,多次试车,由于车子是热车开过来的,都是一把着车,没有出现司机描述的问题。

2、用解码器检测系统正常。

3、现在车子一切正常,与司机商议,车子停放在我处,等车子完全冷却后试车。

4、第二天早上试车,司机描述的故障出现了:打车车子能着火,着火后立即熄火。熄火后再去启动又是这样的情况!

5、连接诊断仪读取故障码,系统正常。读取数据流,分析是不是轨压问题导致的。用解码器选中了:实际轨压,额定轨压、计量单元占空比、触发电流四项数据流,然后再去启动车辆,发现启动时解码器数据流静止不变了,必须重启解码器,再次进入系统才能继续读取数据流。多次尝试均是这样,分析应该就是解码器掉线。解码器掉线,常见原因是系统电压异常造成的。

6、检测起动瞬间系统电压。检查后发现,起动时电瓶电压正常,一直在10V以上徘徊,这个电压肯定是够的。电瓶电压够,起动时候的ECU怎么会重启呢?检查下线路图发现电脑板的上电是经过主继电器控制的。

7、既然是主继电器控制,会不会是主继电器虚接导致电脑板异常断电呢?寻找了一圈以后发现主继电器在在驾驶室副驾脚的位置,为确保万无一失,人为的把主继电器给短接试车!

8、短接后,起动时候解码器不会掉线了,但是问题依旧。读取数据流查看如下:


9、通过数据流分析轨压够啊!为什么还会出现启动着后又会熄火呢?考虑是不是进气不足或者排气不畅造成的呢?想看下进气量呢,找了一圈发现空气流量计的安装位置比较特殊不好下手!还是从简单的开始,首先拆掉空滤,拆掉排气管然后在检查下呢!考虑是不是进气这块呢?

10、拿掉空滤,拆掉排气管后故障依旧!气路问题不大,决定拔下水温传感器试车。当水温传感器拔掉后,车子一把着车了,着车后一切正常!当又把水温传感器插回去后,再去打车问题依旧!难道水温传感器坏了,更换后问题依旧!


分析:拔掉水温传感器后,未打车情况下水温缺省值是-40度,插上水温传感器后,水温显示为实际水温。对于电喷车,起动油量最关键的一个因素就是水温,水温越低起动油量越大,因此好着车。插上水温传感器后,起动油量减少,可以从数据流上明显看到。

11、针对上述问题分析,故障点可能在以下几个:喷油器有问题,实际喷油量和理论喷油量不符合,或者喷出的燃油不能正常雾化;发动机机械方面有问题,如气门密封性不好,活塞环漏气等。

12、优先检查喷油器,见视频。


通过视频分析,4缸喷油器在松油门时,回油管有明显的回油。正常情况下,在松油门时,发动机是不进有不喷油的。那为什么会有回油呢?这其实因为喷油器的密封圈上移造成的(随后会和大家详细讲),决定更换喷油器!

13、维修时车子频繁起动,此时车子已经热了,该车热车后一切正常!为了彻底解决该问题,和司机沟通后,在我站在停放一天,第三天早上继续试车!

14、第三天早上试车,在不拔水温传感器时可以着车了!着车后怠速可以稳住,但是此加油门缓慢,而且伴有一阵轻微的黑白烟。用解码器看故障码和数据流发现并无其他异常!难打还是没有处理好?

15、分析黑烟加油门缓慢现象!怀疑发动机气门存在问题,检查后发现气门存在故障:2缸和3缸的气门及座圈磨损,导致气门下沉,气门间隙变小,发动机冒烟。调整气门间隙后故障排除。

最终解决方法:

更换主继电器,更换第四缸喷油器,调整气门间隙。第四天回访客户,一把着车,无需停顿,也没有熄火!故障彻底排除!

故障总结

这辆车子同时存在多个问题:电路、喷油器以及机械,排查的时候要逐一击破,否则多个问题同时出现,思路要是不清晰,极有可能被搞晕。


再来总结下这个案例中的几个点:

1、起动时无法获取数据流,一般都是电脑上电出现异常。


2、拔掉水温传感器能启动着车,是因为水温越低,起动油量越大,这种也可通过该电路解决。


3、车辆冒黑烟,加油门提速缓慢,是因为气门下沉,气门间隙变小,导致冒烟!

小轨

各位师傅,觉得这个维修历程怎么样?冷车难启动的原因有很多,欢迎各位师傅留言分享。


另外小轨正在组建法兰克福展特邀参观团,感兴趣的师傅快来捧场哦,鞠躬致谢。

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