昨日,环贵州高速公路正式开工建设。首先动工建设的是南部三州段(黔东南、黔西南、黔南三州)。
这是我省继实施高速公路三年大会战、“县县通高速公路”后的又一重大交通建设战略举措。环贵州高速公路总规模1952公里,总投资约1978亿元。其中,将连接已建成的895公里高速公路、在建的367公里,待建690公里。预计到2017年,新建成高速公路480公里以上,实现环贵州高速公路通车里程达1370公里以上;到2018年,力争新建成高速公路515公里以上,实现1952公里环贵州高速公路全线贯通。
据了解,环贵州高速公路沿线涉及遵义、铜仁、六盘水、毕节、黔南、黔东南、黔西南等7个市(州)、35个县(市、区)、340个乡(镇),以及全省37个重点产业园区:1个千亿级园区、2个200亿级园区、5个百亿级园区;覆盖全省重点打造的33个旅游景区:6个国家级风景名胜区、1个国家森林公园、2个国家级自然保护区、10个省级风景名胜区;覆盖全省重点打造的30个现代高效农业示范园区、23个示范小城镇和44个城市综合体;覆盖全省“一干十三支”机场规划中的10个机场和“两主四辅”水运主通道中的9大港口。
此次建设的环贵州高速公路南部三州片区总里程为815公里,占南部三州高速公路规划总里程2960公里的28%,起点在六盘水与黔西南州交界的铁山,终点在黔东南州与湖南省交界的坪能。
环贵州高速公路建成后,还将与周边广西、湖南、重庆、四川、云南等5个省(市、区)形成23个高速公路出省通道、73个普通国省干线公路出省通道,辐射这些省市的19个县(市、区)、1032万人,惠及省内外区域总人口达2630万人。
有关负责人表示,环贵州高速公路的建设,将加速形成西南重要陆路交通枢纽,既有利于迅速形成物流运输大通道,又将破解全省沿边民族地区交通瓶颈制约。(记者 王芳)
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