围绕年底12、13号线新线路区间的开通，在漕河泾与张江上班的市民有望有更多出行线路上的选择，同时新线路也将分流一部分9号线与2号线的客流。通过结合12、13号线换乘示意图，梳理出多条市民出行线路。
漕河泾上班族：虹梅路站分流9号线客流，通行选择更多
在漕河泾科创中心上班的钱小姐对新民晚报新民网记者表示，每天早上8点半，在地铁漕河泾站整个站台上全是出站的上班族，出站后从地铁站到单位还要走上20分钟左右。而12号线开通后，地铁虹梅路站距离上班写字楼只要5分钟路程，整个通行时间大大缩短。
家住金山的梁先生在龙华中路工作，为此梁先生需搭乘金山铁路至上海南站换1号线，在1号线上海体育馆站换乘4号线，至东安路站换乘7号线最后到达龙华中路，从地图上看绕行一大圈。梁先生表示，未来12号线开通后，可以从1号线上海南站直接至漕宝路站换乘12号线到龙华中路，从路线上看几乎是直线通行。
轨交方面预计，12号线开通后，将吸引大批市区西南方向出行的上班族换乘12号线出行，同时与1、3、4、11、7、8、9等线路在市中心形成换乘，大大方面市民出行。
图说：
上海地铁官方线路示意图。
张江上班族：13换9换2，多乘5站路避堵
市民顾先生家住13号线金运路旁，到地铁站约5分钟路程，工作日每天前往张江高科园区上班，单程就要1小时10分钟。而谈起早高峰的2号线，顾先生无奈地称，“每天都被挤扁，无论是13换11换2，还是13换3换2，总之避不开2号线。8点不到，2号线江苏路站、中山公园站上车就有些困难了。早上南京东路、陆家嘴是2号线最挤的路段。”
而由于13号线与2号线在南京西路站为出站换乘，步行时间较长，且2号线浦西至浦东早高峰拥挤。顾先生经过研究决定13号线乘至马当路站换乘9号线，9号线乘至世纪大道站换2号线至张江。
上海地铁票务管理部陈博轩评价称，该方案确实可行，因目前2号线在地铁全网中客流排名第一，早高峰江苏路至陆家嘴区段间乘客上车甚至需要等待1-2趟后续列车。而13号线新线路开通后，从居民区集聚的嘉定江桥地区前往张江地区可以在南京西路站出站换乘2号线，也可以选择9号线在世纪大道站换乘2号线。
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