观察者网讯 继谷歌、奥迪之后，中国最大的汽车企业上汽集团股份有限公司（以下简称“上汽集团”）也推出了自主研发的智能驾驶汽车——iGS智能驾驶汽车。上汽集团前瞻技术研究部总监黄文华在13日的发布会上透露，这款车将在本届上海车展上与大家见面。
据悉，这款iGS智能汽车不需要司机，而是自己用摄像头和雷达观察周围环境，用控制软件指挥，用油门、刹车、排挡、转向等实现移动。
iGS智能驾驶汽车测试视频截图
经过路试，iGS智能汽车在60-120公里的工况下，已经初步实现了远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等智能行车功能。
根据规划，上汽将在未来5年内实现机构化和部分非结构化道路的自动驾驶功能，在未来10年内实现全环境下的自动驾驶功能。
上汽还同时公布了一款氢燃料电池车——荣威950插电式燃料电池车。这是上汽自主研发的第四代燃料电池轿车，该车充满氢只需要几分钟，一次能开400多公里，最高时速达160km/h。它还能给其他电器包括电动轿车充供能。
这款燃料电池车采用动力蓄电池+燃料电池系统的双动力源，具备-20℃环境下的整车启动性能，系国内首家。
无人驾驶和新能源是当下汽车行业的两大热点。据悉，为捕捉国外先进技术风向，上汽在美国硅谷设立了投资公司，开展新能源、新材料、智能互联等技术的投资和研发。
上汽：互联网汽车将采用阿里云OS操作系统
就在上月12日，阿里集团与上汽集团宣布合资设立10亿元的“互联网汽车基金”，双方将以资本为纽带，连接各自优势资源，共同打造“跑在互联网上的汽车”。双方合作的首款互联网汽车将于2016年上市。
在阿里首席技术官王坚看来，人、车、路和基础设施的四维交互正成为趋势，也将为无人驾驶技术的完善打下基础。
上汽集团前瞻技术研究部、智能驾驶项目总工程师刘奋在13日的发布会上透露，上汽互联网汽车将采用阿里云OS操作系统。刘奋表示，之所以没有选择安卓操作系统，因为在中国国内，谷歌原生态的一些应用是不能使用的。这样一来，安卓系统背后的数据和生态圈和用户所用的系统是没有联系的。
此外，安卓和苹果操作系统采用的方式是把手机屏幕上的应用投射到车机屏幕上，在车机屏幕上操作的所有内容，包括账号、使用习惯、数据等都会传回苹果和安卓的系统里。
刘奋指出，现在谈互联网归根结底是数据和生态，所以上汽会采用阿里自主开发的操作系统。与此同时，上汽和阿里的联合研发团队会让系统更加适合车载，同时该系统也会支持安卓和苹果手机。
观察者网获得了iGS汽车更多前瞻功能示意图，让我们先睹为快：
联系客服
