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问天实验舱的控制力矩陀螺
神舟十四号航天员刘洋手中拽着的大家伙便是“控制力矩陀螺”,在空间站问天实验舱安装到位后,内部飞轮的转速每分钟可达数千转。

天宫空间站分别在天和核心舱与问天实验舱各布设6台控制力矩陀螺,该装置是零燃料消耗条件下进行空间站姿态控制的高技术装备,它通过高速旋转的飞轮获得角动量,并通过改变角动量的方向对外输出力矩。该装置只消耗电力,进一步降低了天舟货运飞船的上行补给压力。


核心舱6台控制力矩陀螺安装在舱外,问天实验舱的控制力矩陀螺则在舱内,后者随舱上行4台,另外2台通过天舟货运飞船上行运输,再由航天员安装,目前问天实验舱的第5台控制力矩陀螺已经完成安装,接下来天舟五号货运飞船还将上行运输问天舱的第6台控制力矩陀螺。



为什么问天实验舱不能随舱上行6台控制力矩陀螺?这就涉及到长征5B火箭的运力,近日航天科技集团官方再一次明确披露,问天实验舱发射质量是23.2吨,而一台控制力矩陀螺就重达170公斤,显然这里面有运力因素,当然我们都知道长征5B火箭设计的近地轨道运力是25吨,但是计划往往赶不上变化,相信以后随着长征5B火箭的持续改进,这一指标是可以实现的。
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