公交站台是城市“集散地”之一。
人们从各处赶来，以乘客的身份登车，继而在某个站点离开，重回常规角色。这段路只是起点至终点之间的一部分，有的长些有的短些，有时快些有时慢些。
由于各有目的地和轻重缓急，有人优哉游哉，有人焦急徘徊。作为其中一员，我在不同的时候体验过长短快慢、悠然与焦躁等诸般滋味，也常常旁观那些同行者。
显而易见，早晨的一寸光阴堪比一寸金。为了省时省事，不少人边走边吃简易早点。兴许站点附近便有餐店，趁着候车的间隙对付一顿，见缝插针几分钟，元气满满一上午。
更多的人靠手机化解等待的无聊、手足无措的尴尬，戴耳机者居多，使用外放者亦有，目不转睛，手指滑动、点击，发语音、接打电话，一人一机就是一个独立而不受干扰的世界。
锁屏张望一圈，觉得还是它更值得关注，刚刚发的朋友圈是否有新的点赞评论，群里有无新消息，微博更新了吗？
在线好比在场，冷落手机，仿佛缺席了吃瓜的热闹。已经很难想象，假设没有它的陪伴，我们该如何在车站度过那每一秒都被无限拉长的短暂时刻。
除了少数过于沉迷者，多数人选择“低头看屏幕，抬头望车影”，另有瞄电子显示屏或公交APP的，以便精准掌握远近。不熟悉站次的，则细看路线表，规划最佳线路。
每当车来了，大伙儿提前备好零钱、公交卡，调出二维码。若两辆车陆续进站，乘前者的需要走到站台尽头，坐后者的站在中间位置最为妥当。
车辆搅动人群，分流而涌，从此启程。迟来两步的人，不得不一边挥手一边追赶，而下车之人宛似骤雨，转眼被风吹散，极少停留。
公交站的等车人有早晚之异，早出有朝气也有缠身的事务，晚归有疲倦也有回家的温慰。
有学生把长条凳当书桌，摊开书本做作业，奋笔疾书之余观望来车。我心生疑问：他会因专心解题而错过车次吗？
公交站跟汽车站一样，可能是送别的地方，长别、暂别皆叫人牵肠挂肚。常见人从中门往车上递送婴儿车或装满东西的背篼，站立门口的陌生人乐意搭一把手。
隔窗作别，远去的车将目光拉得很长很长，直至“山回路转不见君，道上空留车行处”。
车来车往，人来人往，到公交车站去，从公交车站来。一座站台，一段旅程，来去聚散之中所蕴藏的是都市欣欣向荣的勃勃生机。个人昂扬奋发之态，折射着属于她的明媚光彩。
（已载6月14日《德州晚报》）
■作者：汤飞 ■编辑：王晓松
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