乘客:南航飞机发动机尾部冒黑烟 1月5日晚，有沈阳乘客在台湾向新闻频道爆料说，她所乘坐的南航CZ3012次航班，原计划于当晚7点05分从台湾桃园机场起飞，飞往沈阳桃仙机场。但由于沈阳昨晚降雪，航班延误，临时改为晚上7点50分起飞。 1月5日晚7点50分左右，134名乘客登机，可就在飞机即将起飞时，整个机舱突然断电！应急灯亮起！同时乘客发现飞机右侧发动机的尾部冒出黑烟！几分钟后，飞机恢复供电，可没过多久，机舱再次断电，应急灯亮起后就再没有恢复供电。 机长:飞机没有问题 乘客说，当时看到有消防车和救护车开到飞机跑道上。紧急情况发生后，机长王海东跟乘客解释称，飞机上有一个帮助发动机启动的动力系统发生损坏，导致出现这一问题；乘客担心发动机出现状况无法解除，但机长表示，肯定没有问题，飞机可以正常起飞，但乘客不相信，强烈要求下飞机，但机长表示，你们下飞机可以，但改签其他航班所发生的任何费用需要由乘客自行承担。考虑到安全问题，机上所有乘客全部选择了下飞机。 乘客投诉：机长态度蛮横 爆料乘客说，事发时，大伙一方面担心飞机的安全性，另一方面对当事机长的态度极为不满。据乘客反映，双方在飞机上交涉时，机长态度极其蛮横，说完话后，回驾驶舱时使劲摔了舱门。下了飞机后，乘客与南航派驻台湾地区的负责人进行了交涉。一位乘客拍摄了下飞机后与对方交涉的一段现场视频。 僵持之后：多数乘客登机 经过三个多小时的僵持，大部分乘客最终还是选择了登机，另有30多位乘客选择了改签。飞机起飞前，南航表示，可以承担这部分改签旅客的住宿及改签相关费用。 6日凌晨1点多，在晚点了四个小时后，这架南航CZ3012航班终于平安着陆沈阳桃仙国际机场。 新闻频道记者在机场采访了多位当事航班上的乘客，大伙证实了爆料人所反映的情况，有乘客表示“机长态度确实很不好”。 网友声音 5日晚，沈阳新闻频道 第一时间发布了这一事件，引来数百位网友转发评论。 其中，一位认证信息为“中国民航飞行员 播音737NG机长”的网友“暮冥战机”的解释很具权威性： 他说，如机长所说，这只是飞机一个辅助动力装置（APU）有问题。APU可以为飞机提供电力和引起（供发动机启动或者空调运转）。在APU故障的情况下，只有依靠地面气源/电源来启动一台发动机，再利用启动好的发动机的冲击空气去启动另一台发动机。所谓的黑烟，很可能是地面气源电源车柴油发动机发出来的。 还有网友表示，如果他是乘客，会相信机长，因为如果飞机真有毛病谁也不敢飞。 不过，也有很多网友质疑南航的服务，并站在乘客的角度表示，出于安全考虑，不登机也在情理之中。
