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关注 | 雷军:小米SU7定价“确实有点贵”,正式上市还需几个月

文:懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 12月26日,为预热小米汽车技术发布会,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军已连发五条内容。

最新一条推文中,对于外界备受关注的定价问题,以及小米SU7上市时间。雷军表示,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间,大家耐心等等。关于定价,我们还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵,但请相信,我们做的是“有理由的贵”,在体验上一定会超过大家预期。

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发文截图

针对网友提出的“小米的第一辆车,对标什么车”的问题,雷军表示:小米SU7没有准确的对标车辆,在驾驶性等机械素质上,我们希望能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上,我们希望能媲美特斯拉Model S;同时还有最领先的科技和最丰富的生态

此外,关于此次发布会讲哪些内容,大约多长时间?

雷军表示,这次发布会只发技术、不发产品。小米造车,从开始就坚持从底层核心技术出发,正向研发。研发团队3400多人,其中有上千名技术专家,已在很多技术领域取得了不少创新和突破。智能电动汽车是汽车工业和消费电子的融合,我们在消费电子方面的技术积累和经验也助力小米汽车的实力。我计划系统性给大家讲讲。我相信大家听后,会对小米造车有完全不同的认识。发布会从下午2点开始,估计3小时左右

小米集团创始人、董事长兼CEO雷军

至于第一辆车为什么叫SU7?雷军表示,SU,Speed Ultra缩写。高性能是小米的基因,特斯拉说不造慢车,我们也是这样做的。SU7性能非常出色,大家可以期待一下。至于如何念,我们内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样,比较亲切。

雷军还指出,小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”。至于为什么做轿车,雷军称自己会在发布会上会详细介绍。

“在很短的时间内,我们收到了数万份简历”

此前,对于人才储备情况,雷军曾透露,“在很短的时间内,我们收到了数万份简历,一群全行业优秀人才从五湖四海集结到小米汽车旗帜下。”

可以说,基于以往对小米品牌的认知,不管是“米粉”,还是“路人”,外界都在期待着小米汽车的真车表现。如今,新能源市场竞争持续加剧,大量技术被迅速普及。在此背景下,无论是小米汽车,还是已经在新能源市场中发展多年的玩家,未来或均面临着技术储备的挑战。

12月28日,小米汽车技术发布会将会带来哪些全新信息?懂车帝也将持续保持关注。

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