科目二两大最难操作解决方案，学会了还担心挂科？

驾照考试中科目二的考试项目一共有五项，不过个别地区科二考试项目稍有增加，比如说停车取卡、窄路掉头等。这些新加的项目就不细说了，因为难度都不是很大，难度最大的两个项目应该就是倒车入库和坡道定点停车与起步，倒车入库容易挂科则是对车速控制不好和不知道如何调整方向，忽快忽慢导致车身偏移压线，而坡道定点停车与起步最容易挂科的点则是对离合控制不够熟练导致熄火或者溜车。很多学员对于打方向和控制离合这两项操作都是头疼不已，今天小黑就给大家总结一下方向盘和离合的操作技巧。

一、离合器的踩踏技巧

1、稳踩慢抬：在挂挡踩踏离合器的时候一定要踩到底，也就是踩到最低处，如果离合器没有踩到挂挡都会有咯噔咯噔的声音，挂挡完成之后，再慢慢的松开离合，这个时候就需要找车身的变联动状态了，车身出现轻微抖动则是半联动状态，然后慢慢的进行起步操作。这里需要注意的是每个车的离合器松紧程度不同，所以考试之前一定要先踩踏一下离合器感受一下。

2、离合、油门和手刹的配合：坡道起步的时候最容易出现的失误就是车辆熄火，因为首先考生不太熟悉考车的离合松紧程度，其次则是考车到半联动状态了，然后松手刹准备起步，但是车辆动力不足导致熄火。所以三者的配合一定要注意，如果在坡道起步的时候感觉动力不足可以轻踩一下油门。

二、方向盘的使用技巧

1、打方向果断：调整方向盘目的是为了调整方向，大部分是在看到点位以后。但人需要时间反应，且车还在行驶当中，如果犹豫就会造成偏差，错过时机。所以调整方向盘时需要迅速果断，快速到位。需要注意的一点就是打方向的时候也一定要控制好车速。

2、宁可早也不晚：倒车入库时，宁可早打，也不晚调整方向盘，如果提前操作，还可以进行微调挽回，但是如果晚打了那么就只能眼睁睁看着压线，然后挂科。

3、方向盘回转准确：一定要记清楚自己方向盘转的圈数和次数，许多学员在刚开始练习时往往手脚操作不能同时兼顾，导致回少方向盘，方向偏移。方向盘正直状态下，向左一圈半为打死状态，向右打一圈半为打死状态，所以整个方向盘一共是三圈，大家一定要记好。

4、方向盘调整方向：一开始练习倒车入库的时候，部分朋友可能搞不清楚方向盘应该向左调整还是向右调整。可以在练习时充分观察，倒车与前进时候相同，想让车尾往那边摆动，就把方向盘往哪边调整。车身与线间距哪边过窄，就向另外一边调整方向盘及时修正。