不管从利益上和技术上,以后设计速度为350的高铁上D车将彻底消失,全部运行G车。 因为为了运行安全,高铁上前后列车的间隔最小为4分钟(约间距20km左右),如果轨道上运行的列车速度都一样,那么在间隔时间长的两列车子中插入同样速度的车次很容易,现在京沪高铁、沪宁城际运行列车很繁忙,很难插的进去,如果还要在几乎都是G车(300km/h)之间插入D车(250km/h),理论上来说后面的G车就会越来越接近前面的D车,那怎么办?只能让D车在车站等后面的G车超前,如果后面还有比较近的G车,则继续等等等。以前京沪高铁上车次不多,京沪间还有D车,运行时间只要7小时,后来车次越来越多,D车运行时间变为10小时以上,几乎每个站要停45分钟,再后来所有D车取消。 |
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