方便：
前后门台阶数减少
上下车只需走一步台阶
1月22日
据重庆南部公共交通有限公司
(下简称“南部公交”)获悉
南岸市民终于能坐上一级踏步的全新公交车啦！
这台集合了
一级踏步、超大空间、LED站牌、USB充电口
高！大！上！的黑科技公交车
近期已有21辆在178线路投用
剩余29辆
将根据江南新城各线路公交车运行情况
进行具体调配
到底是什么样？
赶紧跟着小编去看看！
方便：
前后门台阶数减少
上下车只需走一步台阶
一级踏步公交车身为浅蓝色
车身上还有醒目的“重庆公交”标志
说它是一级踏步公交
是因为乘客只需走一步台阶
就能上到公交车的车厢内
据了解，目前
重庆主城的公交车前、后门
均是两级或三级踏步
乘客上下车，需要走两三步台阶
特别是对一些行动不便的乘客来说
乘坐多级踏步的公交车
上下车不是很方便
一级踏步公交投用后
乘客上下车将更方便
这也将提升乘客上下车速度
进而缩短停站时间
加快公交周转
宽敞：
车厢空间更大
运载能力提升
一级踏步公交车
不仅方便了乘客上下车
创新优化的车内空间结构
也增大站立面积
与现在的公交车载客量相比
每辆车每次可比其他同类型车辆
多载客10-20人
核定载客增加至83人
“不仅如此，一级踏步公交车的车身也减轻了不少，整车自重降低了7%-9%。较同类车型节油约2L，实现燃油经济性的同时可减少碳排放，实现绿色出行，为城市环保尽一份力。”南部公交相关负责人介绍，公交车辆设备的升级不仅要为市民公交出行提高舒适度，同时还要为南岸的绿色环境着想。
智能：
到站站点牌亮灯提醒
今后还可知前方路况是否拥堵
车内的站点图也由传统的纸质版
变成了LCD信息发布屏
这种信息屏类似轨道列车上的站点信息屏
每到一站，该站点都会亮绿灯
经过该站后站点灯就变为红色
乘客可以更直观地了解到
所乘车辆运行位置、到站信息
针对车内信息发布屏
还在开展进一步研发测试
拟实时展示本线路站点间的道路拥堵状况
和本线路车辆分布位置
这也意味着今后乘客在车上
就可知道车辆运行前方是否拥堵
贴心：
无障碍坡道板可推着轮椅上下车
设USB接口手机可充电
在服务上
一级踏步公交也有不少人性化设施
在车辆后门处安装有
可直接连接地面的翻板式无障碍坡道板
车内设有轮椅固定装置
为乘坐轮椅的残疾人上下车
提供了无障碍通道
值得一提的是
一级踏步公交客车配置了
电子控制ECAS空气悬架系统
车辆具有升降及侧倾功能
当车辆经过较陡路段时
驾驶员将减速手动提升车辆高度
以保证车辆平稳通过
让乘客乘坐更舒适
而在站点停靠时
如有残疾人上下车
驾驶员也可将车侧倾
降低车辆高度，方便残疾人上下车
并且车辆升降或侧倾高度只有5厘米
乘客在车上不会有明显感觉
在车上玩手机没电了？
别担心
一级踏步公交车厢内还设有USB接口
连上数据线就能为手机充电
这些USB接口主要分布在
爱心座位、轮椅区域等地方
安全：
设车载4G视频监控系统
实现对车辆运行全监控
在车辆安全上
一级踏步公交安有GPS安全监控系统、
车载4G视频监控系统
将实现对车辆运行
及驾驶员操作行为的全过程监控
有效保障车厢内的公共安全和乘客权益
值得一提的是
相比现在公交车驾驶区
一级踏步公交在驾驶区设置了挡板
使驾驶员与乘客有效隔离
减少外界因素对驾驶员的干扰
此外
车厢内增设外推式安全逃生窗
在发生紧急状况时
有利于乘客及时安全疏散
车尾的电子路牌加入了
SOS报警、刹车及转弯显示功能
能够提醒过往车辆、行人注意安全
掌声在哪里？
南岸市民的出行
真是越来越方便、安全、人性化
赶快坐上这高大上的暖心公交
去好好感受一下~
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