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深圳房地产信息网 2018-05-14
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2018.05.14

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光明新区一改往日“农场”“乳鸽”形象,正式迈入新城时代,展示着现代化绿色新城的新面貌:轨道交通持续完善、新型产业集聚、自然资源和环境质量不断提升,各方面生活、教育和医疗配套日新月异,区域面貌焕然一新。

 

本次【深度】将重点介绍昔日光明地王——龙光玖龙台,一期二组团住宅产品推出在即,快跟老牛一起来看看项目的前世今生!

 

片区二手房价格参考:

 

 

片区新房参考:

 

 

前言:

 

回首2016140.6亿,万众瞩目,到目前为止龙光玖龙台用地仍然是深圳单笔拍卖总价最高的住宅用地。龙光建设速度也是极快,在拿到地后一周内就有人目击到大型设备进场,于是乎龙光好像“深圳速度”的完美继承者一样,如火如荼的开始了施工建设,其首批单位产品于去年7月份开始销售,当时预售均价为4.5/,再另外加上4500/的装修费用,也就是说其实际预售均价接近5/,该价格将光明的房价拉上了一个新的台阶。

 

最近龙光动作频频,在其两个公寓产品(玖钻、玖云著)大力推售的基础上,将众人都以为售罄的玖龙玺竟然还有压箱底的最后几栋拿出来销售,因户型在新房市场上已绝版的原因造成该产品大大的热销,目前仅剩余少部分尾盘。而玖龙台在以往对外的口风上是今年将先推公寓,但最近也是一改之前口径,将推售第二批住宅产品,近期开放了实体样板间,很快会开盘销售。

 

这是为何?咨询龙光相关工作人员了解到,原来是因为集团制定了新战略目标,需要资金回笼,所以才在今年开年后对旗下几个项目大力推售,而且其表示,玖龙台本次推出的产品因为楼栋位置更好的原因,价格将会比1期高。

 

 

区位概况

 

01

项目整体区位及交通

 

项目本身定位为光明新城城市综合体,位于凤凰城内的配套服务区,光明大道与观光路交汇处,位置较佳,也属于新区财政重点倾斜打造的中心区域,隔着观光都的对面多以市政配套用地、居住用地、及商业用地为主。

 

 

【地铁】项目与6号线观光站直接接驳。目前地铁13号线在建中,一期工程从深圳湾口岸到石岩的上屋北,预计2022年开通,光明居民目前可通过6号线到达上屋北换乘,可大大缩短南山到光明的通行时间。

 

【公交】项目旁边有“平板显示园站”“光明管委会南站”。

 

【自驾】毗邻龙大高速和光明大道等主干道,自驾到南山、福田等市中心区域约30-40分钟左右。

 

【高铁】与项目直线距离3公里处设置光明城站,其为广深港客运专线进入深圳第一站,于2011年投入使用。广深港高铁将于201841日试运营,预计到2018年第三季度全线贯通,只要23分钟就能从深圳北站(在光明城站间歇停靠)坐高铁直达香港西九龙,方便很多。

 

 

02

光明新区的变迁

 

老牛遥遥记得好几年前去光明看一个楼盘,一个同学打电话过来:

 

他:你在哪?

我:在光明?

他:你是去光明吃乳鸽了吗?

我:我是在看房子

他:啊?!你不是去吃乳鸽呀?

我:去光明就一定是去吃乳鸽吗?

················

 

当时我翻着白眼,在他心目中,不是因为去吃乳鸽而去光明仿佛是一件很另人震惊的事情,不错,光明的形象在原深圳人心目中已打上了深深烙印,光明=乳鸽+牛奶+牧场。

 

但近年来随着深圳可开发用地的逐渐减少,各区发展到了一定阶段开始逐渐饱和,深圳开始大力发展地理位置优越及具备大量土地储备的光明新区。财政的大力倾斜,基础建设不断的完善,各种高新产业在此如雨后的春笋般开始在此展露头角,而新区在前年“二分为六”更是揭示着光明开始了大开发阶段,开发商也在此大兴土木的建商品房及进行城市更新,而预备购房者也逐渐将目光转移至此。

 

光明都已经要5万了,这是近期很多人的感叹,其乳鸽、牛奶的形象已逐一淡化,现在更像是“深圳西北门户”、“现代化绿色新城”

 

 

03

交通上的突破

 

要发展,交通是关键,原先的光明新区交通也并不弱,一直有“龙大”、“南光”两条高速直达,并于前些年取消收费,但随着深圳人口的剧增,高峰期关隘口的长时间的拥堵,道路交通已无法满足发展需求,所以轨道交通开始逐步建设。

 

广深港高铁一直在光明新区设有光明城站,但作为小站,其使用率一直不高。而6号线(光明线)动工已经有很长一段时间了,并会在2020年全线开通运营,并对13号北延线进行调整,拉动高铁光明城站的使用率,但很可惜的是在此次的四期轨道建设中因为里程数审批有限定的原因,13号线北延线并未审批通过,目前只有深圳湾—石岩段施工建设,石岩—公明北暂时搁浅,老牛认为13号线给光明发展带来的好处更胜于6号线,可以将南山的外溢人口带入新区,也就是说13号线相当于直接连接于南山—光明的科技大动脉。

 

 

04

新区之重—凤凰城

 

凤凰城是深圳十八大重点规划区域,也是光明新区唯一入选片区。片区总投资863亿,产业、人口、交通和基础设施配套都在不断升级当中,未来发展潜力相当值得期待。

 

 

凤凰城位于光明新区光明办事处东南部,位于东长路以东、光明大道以南、大外环以北、碧眼水库以西,总占地面积约1489公顷,区域范围包括光明高铁门户区、平板显示园片区、新城公园周边地区及红坳片区。

 

 

其发展定位为:

 

1.独具特色的都市田园文化休闲区及海绵城市示范区。

2.珠三角区域交流及创新服务平台。

3.深圳市创新型产业培育基地。

4.光明新区行政、商业、文化休闲及公共配套核心区。

 

 

凤凰城片区旨在打造宜居、宜业、宜人的田园理想城市,将成为珠三角创新产业基地和区域产业服务中心,同时也是创新型产业培育基地,未来它将成为光明新区行政、商业、文化休闲和公共配套的核心片区。

 

 

凤凰城布局了华强创意产业园、招商局智慧城、宝利来酒店、上市企业总部园区、创新科技产业园区、光明新城综合体、光明高铁城综合体、光明外国语学校、市第十高级中学、文化艺术中心、华侨城光明小镇等一批带动力强、辐射范围广、公共服务完善的重大产业项目和重点配套设施。

 

 

华侨城光明特色小镇

光明小镇作为华侨城集团与光明新区强强联合共同打造的,号称西部的“东部华侨城”,特色小镇是深入践行国家新型城镇化及乡村振兴战略的重要布局。目前,光明小镇已入选深圳市“2018年度重大项目”。率先开工建设的马拉松山湖绿道(一期)预计将于2018年底竣工。

 

 

特建发光明项目

特建发光明项目即为光明乐府广场综合体,项目位于广东省深圳市光明新区光明大道与观光路交口,项目总用地面积约5.53,总建筑面积约37.51,涵盖公寓、办公楼、商业三种类型物业。其中商务公寓建筑面积约7.94,办公楼约11.55,集中商业约4.6,街铺约0.69。其中公寓为销售型物业,办公楼、商业为招租物业。

 

 

长圳车辆段综合体

长圳车辆基地位于光明新区光明街道,用地性质以居住用地、商业用地及配套公共服务设施用地为主,总用地面积约110.65,规划计容建筑面积约230

 

长圳车辆段地块位于长圳车辆基地范围内,规划用地性质为居住用地+商业用地,用地面积约31.44,容积率约2.3,规划计容建筑面积约72,其中:车辆段上盖约17,规划用地性质为居住用地,容积率约1.0,规划总建筑面积约19,计容建筑面积约17,建安投资约8亿元;白地约14.44,规划用地性质为居住用地+商业用地,容积率约3.8,规划计容建筑面积约55

 

 

 

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