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开自动挡车时, 停车时先挂P挡还是先熄火, 做错了可能提前报废

生活中大家常说人总是要分先来后到的,其实开车也是如此。如果真的爱车的话除了小心使用、日常保养之外还要懂得开车过程中的顺序,否则就算花再多的钱也是徒劳。我们知道现在大部分汽车都是自动挡,因为使用起来比较方便所以赢得了不少消费者的喜爱。

那么开自动挡车时,停车是先挂P挡还是先熄火,对此也资深修理人员表示,如果先后顺序做错了当心车辆提前报废。开车的朋友们都知道自动挡车的四个档位代表的作用也各不相同,老司机们因为经常开车所以辨别起来应该不成问题,但是新手就不好说了。

大部分新手在开自动挡车的时候都有一个“通病”,那就是全程挂D档。除此之外停车的时候也有一些问题,不知道是不是因为习惯了手动停车的缘故,他们总是在熄火后拉手刹然后挂P档。

这样的做法是不正确的,虽然这几个不起眼的小动作看上去并无大碍,但是时间久了就会对变速箱造成极大的危害。对此正确的操作应该是:先踩刹车,等车停下来之后挂空挡放手刹,完成以上这些之后再挂P档,最后一步就是熄火拔钥匙松刹车。

除此之外坡道停车要格外小心,遇到这种情况车主不要先把脚刹松开,这时候要做的就是挂N档然后拉紧手刹,其次把脚刹松开熄火,最后一步就是把N档挂为P档。之所以这么做是为了保证汽车的变速箱齿轮不受力,避免损伤,否则长期以来肯定会减少变速箱使用寿命的。

其实开车也是一门技术,如果只靠蛮力的话肯定得不偿失。为了保证行车过程中的安全还是希望广大车主能多抽一些时间学习和了解一些小窍门,正所谓“技不压身”,只有这样在遇到突发状况时才能临危不乱、迎刃而解。对于自动挡停车时需要注意的点,大家掌握了吗?

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