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2015年质量最好的紧凑型SUV竟然是它们!

本文章为SUV大师原创文章,作者马博韬,转载请注明出处及作者


近日汽车之家发布了《汽车之家2015年新车质量报告》的《紧凑型SUV篇》,里面涉及了市面上在售的主流进口、合资以及中国品牌紧凑型SUV。那些在销售质量上过硬的新车,在质量上是否同样有不错的表现呢?接下来大师就为大家分(ba)析(ba)排名前五的车型。



TOP1一汽-大众奥迪-奥迪Q3



继2012年7月进口车型入华后,奥迪Q3国产版本(两驱及全时四驱共6款车型)于2013年4月上市。经过一系列本土化研发后,Q3更符合国内消费者需求,不但基本保持了原汁原味的驾驶风格,价格上还更具优势。这对于那些追求奥迪品牌价值,又想花更少的钱开上奥迪SUV的国内消费者来说吸引力很大。


对一汽-大众奥迪Q3的质量可靠性,除了汽车之家的新车质量报告排名第一以外,车质网公布的调查报告也显示近九成车主认为质量信得过,差评为零。15辆已出现故障的车辆中,四成首次问题出现在3000~5000km,三成多在1000~3000km,两成在500km内,还有不到一成发生在5000~10000km。首次故障出现在车身外部、传动系统的分别占两成,还有一成多出现在发动机上。


TOP2三菱-欧蓝德(进口)



全新欧蓝德的外观是成功的,这么说应该没人反对,借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计理念,除了前脸的“大嘴”更大了以外,多处还加入了银色镀铬装饰条,使较大车身的它看起来并不笨重;内饰板用料改进质感更强;CVT变速箱相比之前反馈更加聪明,噪音表现也令人满意了;预售价格也比现款有所降低。可以说,新欧蓝德的到来相当有诚意。


三菱(进口)欧蓝德的新车总体质量表现PPH值为167,而紧凑型SUV的平均质量表现PPH值为309,三菱(进口)欧蓝德在质量上还是非常值得肯定的。此外,在11月29日三菱新欧蓝德还荣获了易车网主办的“五佳进口车”奖项。


TOP3上汽集团-名爵锐腾



名爵锐腾的表现让人眼前一亮,前三甲中不再像去年那样被合资车所占据,中国制造也能拥有媲美合资车型的品质。作为首款搭载上汽“蓝芯”世界级高效动力,名爵锐腾最大功率高达220马力、最大扭矩350牛·米,可实现“8秒破百”,动力性能刷新在售SUV数据。而且名爵锐腾实测36.29米的时速百公里到静止最短刹车距离位列全球SUV前三,真正做到“跑得快、行得稳、刹得住”。


不久前在中国汽车安全领域权威杂志、C-NCAP官方媒体《世界汽车》发布了消费者期待已久的中国“2015年度安全车”评选结果。最终,结合车辆的碰撞安全性和先进主动安全配置,名爵锐腾从50个获得C-NCAP5星或5星级评价的候选车型中脱颖而出,获得中国“2015年度安全车”。


TOP4华晨宝马-宝马X1



宝马X1的总体质量PPH值为184,低于紧凑型SUV级别平均PPH值167,整体表现还可以。细化来看,宝马X1的电子设备和变速箱系统部分的质量问题占比较低,都为3%,这也表明宝马X1在这两方面的质量问题数量较少。不过,在行驶过程方面,宝马X1的质量反馈占比最高,达到了28%,而空调系统、内饰、发动机的问题反馈占比也均在10%以上。


其中该车系最多质量问题分别是轮圈里面的刹车粉尘过多、刹车有噪声、中控台有异响、发动机烧机油、冷气不冷。从结果来看,该车整体质量表现优于行业平均水平,但宝马X1在质量表现背后自身仍存在一定的欠缺与不足,大师希望厂家可以尽快改善。


TOP5郑州日产-东风风度MX6



MX6是东风风度首款面向家用消费者的产品,除了在车头细节上进行了小幅调整外,其余部分完全复制了老款奇骏,没有偷工减料和降低标准。配置上也展现了很不错的诚意,全系标配无钥匙进入/启动、倒车影像、中控大屏、蓝牙电话、自动空调等,中高配车型上还有胎压监测、定速巡航、座椅加热、导航,符合现今的主流水平。全系只有2.0L这一款发动机,匹配6挡手动或CVT变速箱,这套动力系统没什么太高的技术含量,但胜在成熟。


可能有的人会对MX6这种照搬的做法嗤之以鼻,但不管怎么说,消费者花钱买车,质量要有保证,MX6凭着这一优势在同级别车型中确实占了不少便宜。不过对于厂商来说这不是长久之计,收购平台之后如何能进一步研发新车型,拥有自主知识产权才是当务之急。




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