今天是11月24日，星期四，西方的感恩节。
这个时间也有些在团聚，有些人在休息，有些人还在办公室坚守岗位，有些人在仓库内汗流浃背，也有些人在寒风中奔波。
今天是11月24日，距离快递员被掌掴7个月多一点点， 距离快递员猝死不足一周。
这段时间我们看到了更多基层物流人的苦与累。
就在我们发布【39岁快递员猝死大街，留下最后一句“好累”】之后，这个行业更多的心酸被披露：
据《全国社会化电商物流从业人员研究报告》调查显示，全国社会化电商从业人员总数为203.3万人，其中一线人员163.6万人；二线人员33.8万人；三线总部职能人员5.9万人。（说明：这里说的快递小哥是电商物流从业者的统称，包括揽收、配送、仓储、分拣、货运、管理等人员。）
他们每天工作量有多大?
8小时工作制在快递行业是个美好的理想，快递小哥每天普遍劳动时间超过8-12小时；超过24%的快递员工作时间超过12小时。大部分快递小哥早上6:30到7:00就出门了，晚上8:30以后是他们结束工作的高峰期。为维持站点运营和总快递件量的限制，快递员的日均派件量一般在10件/天~150件/天之间，极特殊情况快递员的日派件量会超过150件/天(如双十一期间)。
快递员每月挣多少?
经常看新闻说快递员月入过万，那不过是个传说，只有少数人在特殊时期才能达到。调查发现，大部分快递员的收入在2000到4000左右，月入6000已少数派，月薪8000在快递界绝对是高收入人才，占比不到1%。而快递员的薪资构成=基本工资+计件工资。
仓储管理人员收入最为稳定，他们不太受业绩波动影响，平均月入3000元左右。而一线快递员和基层管理人员收入波动相对较大，从2000元到6000元各档位都有。月入8000以上都是业务高手，他们通常工作在经济发达、制造业密集、揽件量较大较为集中区域。
快递小哥近8成来自农村，其中20、30人员占主流，他们大部分人第一份职业就是快递小哥。同时，电商物流也是流动性较大的行业，45%的快递小哥不到一年就离职了，在这个行业一份工作能干满3年的只有15%。
快递行业风险高吗?
快递员是一个收入与风险极其不匹配的工作，他们每个人都承担着过度的风险。风险主要来自于政策、客户投诉、合规操作、突发性事件等。
如此前深圳、呼和浩特等地的禁摩限电事件中，导致许多一线快递小哥生产资料被没收，工作无法完成;客户投诉判定处罚机制不完善，给末端人员造成较大的处罚压力;送快递过程中包裹丢失被盗事件也时有发生。
你是否也是“过劳模”？
媒体评论员杨耕身认为，“好累”正是两滴苍凉的泪水，它所诉说的，正是长期以来经济发展对廉价劳动力资源的依赖，社会基本福利保障机制的匮乏，以及相关法律疲软所导致的对人力资源的“掠夺性开采”之积习，之现状。
我们坚持有深度的同时，更坚持有温度、有态度。我们顶住各种压力反映这些“小人物”的苦与累，让这些“习以为常的小事”变得“不平常”。就像我们经常说的：你们知道的，我们的心愿是对物流人好一点。
今天这依然是我们的心声：这个感恩节，我们不想再要求感谢，我们只想为这群小人物要个尊重！
今天，我们再一次说一句：请对他们好一点。
在以后的日子里请管理者多一份关怀，请消费者多一份理解。
如果你也认同这些观点，请为他们接力下。
感恩节，感谢你们，也感谢这这些普通人。
来源：物流指闻
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