雪乡这么坑的景点，又不是第一天在网络媒体上被曝光。
前年冬天小华坐在前往雪乡的大巴上给我发消息“小六老师我们被宰了怎么办？”“我不是早就提醒你那地方现在太过商业化了，不值一去嘛，上了贼车了吧？留好证据，回来曝光他们。”我提醒她。“嗯，绝对是黑心车。可曝光没用啊，他们可嚣张蛮横了。”我能感受到微信那头小华的欲哭无泪。那次旅游回来，小华就没拍几张雪乡的照片——一个地方的风景再美，旅途中被人为扫了兴，还有什么好说的呢？
我想起《新周刊》当年评述台湾：最美的风景是人。对比一下国内的某些“坑爹”景点——也可以说最煞风景的是人。
我翻到十多年前我写的博客，记的手账：2007年，雪乡双峰林场包吃住50元/人/天；哈尔滨火车到海林39元硬座；海林包车经长汀夏利出租车280元（人均70元）；进雪乡收费60元；去羊草山20元……那年我连同朋友四人，火车去的哈尔滨，飞机回的上海，当中在雪乡和牡丹江玩了三天，整个七天的行程中规中矩、不算节约也不奢侈，人均花费是2000元。
我和我的同伴们回忆，当年的“中国雪乡”民风还挺淳朴的，不是吗？我也会把我住过的“毕大姐之家”的信息分享给我的同事、同学。尤其当年去完雪乡后我立即又飞到了海南三亚，“雪乡”的清静纯粹和三亚的聒噪“商业化”形成了鲜明的对比。但使我隐约感到不安的，是当年“雪乡旅游”正要向三亚看齐，想打造“北有中国雪乡南有天涯海角”的旅游品牌效应。
最早雪乡还是普通驴友和摄影发烧友冬季最爱去的目的地之一。如上所述，交通也不算方便。自打旅游业风风火火搞起来后，哈尔滨往雪乡有了“直通车”，每年冬天，随着越来越多游客的造访，小小的雪乡明显有些应接不暇。曾经的“林业之家”伐木工人们早就不伐木了，旅游业成了这里的“支柱产业”。但是一个容量非常有限的旅游市场，管理水平和旅游监管又不到位，面对“人傻钱多速来”的市场商机，选择追求利益最大化的粗暴的赚钱方式，不足为奇。在游客和当地人的意识中，似乎已经达成了这样一种默契——雪乡去一次足矣，都来被宰一回足矣。
在“爸爸去哪儿”剧组进驻雪乡“推波助澜”以前，我就听闻雪乡的“风气”已经跑偏了。待到2015年“天价火坑”“景区宰客”等新闻曝光出来时，雪乡的困境早已是“病入膏肓”。一个旅游景区不具备“可持续发展”的能力和深厚的人文底蕴，倘再把口碑“做坏了”，不亚于是在剜肉补疮、竭泽而渔。地方保护主义的伞敢不敢收，当地旅游局“整肃风”的决心和力度到底有多大，仍然愿意关注雪乡的“吃瓜群众”可以拭目以待。
假若雪乡的金字招牌已倒，我们不妨再找找别的目标嘛。可以赏雪景的去处还很多。2008年冬天我又去了一趟极北漠河；2010年冬天我在尼泊尔安娜普尔纳雪山脚下度过；去年春节我在奥地利哈尔施塔特的“雪国童话”中过的春节。现在性价比旅行才是王道。我就是害怕，我找到下一处好目标的速度，赶不上好景点毁灭的速度。国内旅游景点“黑名单”可真够长的。
我觉得我们这些喜欢尝鲜的驴友、摄影师也有责任。发现好玩的、冷门的景点就不该拿来推荐分享。应该私藏起来，自己偷着乐，只跟铁粉讲，你说对吧？
2018/1/3
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