二战中的美军战列舰（二）

二战中的美军战列舰（二）

“怀俄明”级战列舰（BB-32 BB-33）

正在航行中的 BB-32“怀俄明”号战列舰

“怀俄明”级是二战中美国最老旧的一级战列舰（训练舰除外），参加过百余次战斗，航行全世界。“怀俄明”级是1908年开始动工建造，它以英国的无畏系列战列舰为设计蓝图，原计划装有6座12门305mm主炮，但设计时英国服役了超级无畏级——“狮”级，它装有356mm主炮。使美国从新考虑是否安装356mm口径炮，当时美国还没有356mm口径大炮，需要从新设计、试验到安装，而且还需要大量时间和金钱。经过慎重考虑，还是按照原计划安装了305mm炮。为了抵御列强的新型无畏级356mm巨炮，只是把装甲厚度增厚而已。
　
　

　

1915年，正准备离开纽约港的 BB-32“怀俄明”号战列舰

1912年，正准备穿越布鲁克林大桥的 BB-32“怀俄明”号战列舰

　　1910年2月9日开工，1911年5月25日下水，1912年9月25日完工。1927年接收了现代化改造。1931年“怀俄明”号按照条约解除武装，1931年5月成为一艘训练舰。随着日益空中**，海军在1941年11月拆除了部分“怀俄明”号的305mm主炮（后主炮），加装了防空火力，“怀俄明”改成为一艘防空训练舰。在珍珠港事件爆发时，“怀俄明”并不在珍珠港，而在本土。作为防空训练舰使用（AG-17)，在整个太平洋战争年代里，“怀俄明”号并无参加战斗，却它为整个海军舰队培训了无数名高炮射手，为正个战争做出了巨大贡献。战后1947年8月，“怀俄明”号退出现役，并以废铁的形式卖给造船厂拆毁。

1919年7月26日，正在穿过关塔纳摩湾的 BB-32“怀俄明”号战列舰

1919年从飞机上拍摄的 BB-32“怀俄明”号战列舰

1930年3月的 BB-32“怀俄明”号战列舰

1935年的 BB-32“怀俄明”号战列舰

1942年6月在佛吉尼亚诺福克（Norfolk, Virginia）的 AG-17“怀俄明”号训练舰

1943年6月17日，AG-17“怀俄明”号训练舰

1944年4月18日，航行中的 AG-17“怀俄明”号训练舰

“纽约”级战列舰（BB-34 BB-35）

1911年9月11日，正在布鲁克林纽约海军造船厂铺设龙骨的 BB-34“纽约”号

“纽约”级战列舰是“怀俄明”级战列舰的改进型，两级外形基本相同，主炮比“怀俄明”级少1座，口径比“怀俄明”级大，威力更强。当时海军强国主力舰都装备356mm，而“怀俄明”级只装备305mm。使美国感到不安，决定引进英国356mm口径技术，1913年装备建造中的“纽约”级。

1911年9月12日，正在铺设龙骨的 B-34“纽约”号战列舰

　　在第二次世界大战中，“纽约”号在大西洋服役，主要担任训练舰。1942年参加了登陆北非的行动，在行动中它和英国舰队共同击伤了法国“让?巴尔”号（Jean Bart）战列舰。1943年，“纽约”号一直担任为大西洋船队提供护航的任务。1943年底，“纽约”号返回本土进行现代化改装，由于纽约级改装的空间小，只是加装防空能力和雷达设施。之后1944年，“纽约”号加入太平洋舰队，参加了硫磺岛、冲绳岛和日本本土的作战行动，主要是作为炮击舰使用。战后1945年退役，并在1946年作为基尼岛原子弹试验中的靶船，试验中“纽约”号并没沉没，随后被军方作为靶船击沉。

1911年至1912年正在建造的 BB-34“纽约”号战列舰

1912年10月30日，下水仪式中的 BB-34“纽约”号

可以留意下舰艏的海军旗和48颗星星的美国国旗

1912年10月30日，下水仪式中的 BB-34“纽约”号

<> 本帖最后由老井于 2014-3-19 19:10 编辑

下水后缓缓驶离船坞的 BB-34“纽约”号船体

1912年10月30日，正在举行 BB-34“纽约”号的下水仪式

正在装配中的 BB-34“纽约”号战列舰

1914年4月15日，正在进行试运行的 BB-34“纽约”号战列舰

1915年5月29日，全速前进中的 BB-34“纽约”号

1916年11月10日，离开弗吉尼亚汉普顿锚地的 BB-34“纽约”号战列舰

停泊中的 BB-34“纽约”号

圣诞节对民众开放的 BB-34“纽约”号

1919年7月26日，正穿越巴拿马运河（Panama Canal）的 BB-34“纽约”号战列舰

1927年4月10日，在弗吉尼亚诺福克海军港干船坞里的 BB-34“纽约”号战列舰

1929年10月17日，正离开弗吉尼亚汉普顿锚地的BB-34“纽约”号战列舰

正由 BB-34“纽约”号领队的美国海军编队，后方依次是 BB-36“内华达”号、BB-37“俄克拉荷马”号，远处最后面的是 CV-1“兰利”号航母。这张照片摄于30年代早期。

30年代的 BB-34“纽约”号战列舰

1938年8月的 BB-34“纽约”号战列舰

1942年1月，弗吉尼亚诺福克海军港的 BB-34“纽约”号战列舰舰尾

1942年1月，停泊在弗吉尼亚诺福克海军港的 BB-34“纽约”号战列舰舰艏

1942年2月1日，弗吉尼亚诺福克海军港的 BB-34“纽约”号战列舰

1942年11月10日，在北非参加卡萨布兰卡战役的 BB-34“纽约”号战列舰

40年代中期。正从 BB-34“纽约”号下船的水手们

1944年末，正在航行中的 BB-34“纽约”号

1945年2月16日，在硫磺岛附近海域正用14英寸主炮火力支援的 BB-34“纽约”号战列舰

1945年的 BB-34“纽约”号战列舰

1945年10月，正在 DD-499 Renshaw 号驱逐舰上参加海军日庆祝活动的美国总统杜鲁门，可以看到其背景上为 BB-63“密苏里”号和 BB-34“纽约”号战列舰。

1946年3月4日，正在宾夕法尼亚州费城海军港的 BB-34“纽约”号战列舰

1946年7月25日，核爆试验后仍未沉没的 BB-34“纽约”号

1948年7月，在夏威夷附近海域成为训练靶船的 BB-34“纽约”号战列舰

1948年7月，在珍珠港成为靶船的 BB-34“纽约”号

“科罗拉多”级战列舰（BB-45 BB-46 BB-47 BB-48）

20年代，正在进行海上编队训练的美军战列舰，带头的就是 BB-45“科罗拉多”号和 BB-46“马里兰”号战列舰。
美国在得到日本建造长门级战列舰的情报后，更改田纳西级战列舰的设计，主要改进火力和防护力，8门16英寸(406毫米)口径主炮取代了14英寸口径主炮。由于火力加强，防御也相应加厚来抵御敌方相同口径炮弹的攻击。科罗拉多级继承了当时美国战列舰的标准风格，包括笼式主桅；飞剪型舰艏；副炮安装在艏楼甲板以上；采用电气推进的动力系统。该级的航行速度同当时的所有美国战列舰一样没有得到相应的重视，最大航速只有21节。科罗拉多级战列舰计划建造4艘，但三号舰华盛顿号(BB-47)因华盛顿海军条约的规定终止建造。建成的同级舰三艘：科罗拉多号(BB-45)、马里兰号(BB-46)、西弗吉尼亚号(BB-48)。二号舰马里兰号首先于1917年开工，1921年率先服役，因此也有人将科罗拉多级称为马里兰级。在华盛顿条约有效时期，“科罗拉多”级和英国的两艘“纳尔逊”级战列舰、日本的两艘“长门”级战列舰被各国海军人士称为“big seven”。

1923年正在试航的 BB-45“科罗拉多”号战列舰

科罗拉多级建成后均在太平洋舰队服役，是第二次世界大战前美国最强大的战列舰。该级舰在1930年代进行了现代化改装，加强防空火力并加装5英寸高炮。1941年12月7日日本海军偷袭珍珠港时，“科罗拉多”号正在西海岸的圣迭戈维修从而逃过一劫。“马里兰”号被两颗炸弹穿透上层甲板，舰体发生纵向倾斜。“西弗吉尼亚”号由于停泊在福特岛外侧，左舷被多枚鱼雷命中，因其水密性较好并且及时打开右侧注水阀门进行反注水而避免倾覆，但舰体严重受损并沉入水中。

1927年5月5日，在纽约总督岛（Governors Island, New York.）的 BB-45“科罗拉多”号的航拍俯视图
1942年“科罗拉多”号、“马里兰”号拆除后部主桅进行现代化改装，大大加强了防空火力。“西弗吉尼亚”号在1943年打捞出水进行改装，拆除前后主桅，舰体上层建筑拆除并彻底重建，使其于“田纳西”级更加相像。“马里兰”号随后支援了塞班岛登陆战役并被一枚鱼雷击中受损。1944年“西弗吉尼亚”号与“马里兰”号参加了莱特湾海战并同其他4艘老式战列舰一起击沉了日军“山城”号战列舰。这是战争中最后一次的战列舰炮战。其后该级舰参加了包括冲绳岛战役在内的美军登陆作战。
科罗拉多级于1947年相继退役，1959年全部解体。

1927年5月5日，在纽约总督岛的 BB-45“科罗拉多”号战列舰

30年代的 BB-45“科罗拉多”号战列舰

1942年2月9日，在普吉特海军港的 BB-45“科罗拉多”号战列舰

离开夏威夷檀香山的 BB-45“科罗拉多”号战列舰

1944年涂有海军迷彩的 BB-45“科罗拉多”号战列舰

1944年10月，由 BB-38“宾夕法尼亚”号和 BB-45“科罗拉多”号引导的舰队正在菲律宾仁牙因湾航行，其后依次为 “路易斯维尔”号、“波特兰”号和“哥伦比亚”号.

1945年3月29，正在炮击冲绳岛日军的 BB-45“科罗拉多”号战列舰

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