原标题:高铁or动车,别傻傻分不清了
高铁和动车现在已经成为我们最普通的远程出行方式了,D字头的动车、G字头的高速动车、C字头的城际高速……这些都是时速超过200KM/H的飞奔在中国铁路上的列车。如果要说起高铁和动车的区别,相信很多小伙伴们有些搞不清了吧,今天咱们就聊一下关于高铁和动车的那些事。
严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。
在车型上,高铁性能更好,速度更快;而动车,则可在两种轨道上运行。此外,它们在调度、软件等方面也是既有联系,又有区别。高铁是一个系统,包括轨道系统、车辆系统、信号系统、供电系统、调度系统,动车组只是其中的一个系统(划重点啦)。严格意义上,动车是列车车型,高铁是铁路线路类型。两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。动车组指的是列车的类型。
二者最主要的一个区别,则体现在运行轨道上。高铁虽然性能强跑得快,但只能运行在新修建的“高速铁路”上,所以我们才俗称其高铁,这也是许多城市兴建高铁车站的一个原因。而动车即可以运行在以前建造但经过改造的普通铁路上,也能运行在这些新修的“高速铁路”上。
有砟([zhǎ])轨道
无砟轨道
不过,铁路是一个非常复杂的系统,涉及到车型、轨道、调度、软件,因此在有些线路上,高铁和动车的速度相差无几,有些时候,高铁还会被拉去执行普通动车的任务,所以才让大家傻傻分不清楚。
铁道部目前定义:动车指代时速在200公里级别的铁路线路;高铁指代时速在300公里级别的铁路线路,在现在的中国,动车和高铁指代两种铁路运行类型,动车的时速在200公里级别,高铁的时速在300公里级别。
无论是动车,还是高铁,它在铁路运输中都是以由CRH动车组执行的旅客列车。要跑出时速250公里及更高的时速,D和G字头的动车组,都必须驶上高速铁路。所以那种“高铁和动车没什么区别”的微博,是这种误导导致的让人啼笑皆非的结果。
目前,动车有1000多个车次,高铁动车有500多个车次,城际高铁有100多个车次。所以,动车指的是车的类型,而高铁是铁路线路的类型,严格意义上,两者不是同一个概念。但是,在中国,动车、高铁又分别代指不同的铁路线路类型。
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