相信诸位常年开车的老司机开夜车的时间绝对不占少数，而开夜车需要注意的问题以及难度也再清楚不过了，夜晚视线差、盲区范围大，而在不合时宜的情况下开启远光灯还会对来往车辆造成带来负面影响，甚至威胁到驾驶安全。
夜晚驾驶本来就是一件比白天驾驶更危险的事，如果夜晚的交通参与者都没有办法正确使用远光灯，这对夜间行车安全的危害是相当大的。滥用远光灯所导致的交通事故并不少，而遇见所谓“远光狗”，你意气用事的与它远光对射，一般情况下不仅不能成功的起到提醒作用，还会激化双方的矛盾，从而让双方的安全系数进一步降低。
正确使用远光灯能提高夜间行车的安全系数，反之则会降低，甚至发生交通事故。那么，除了让全民都“学会”如何正确使用远光灯以外，还有没有其它办法来应对此事呢？
如果说有，那肯定是传说中的”感应式自动大灯”了，这项配置如今在很多车型上都有配备，真是一个又先进又实用的配置！可你知道吗，其实这个配置的发明者，是我们国家一位年仅18岁的少女！因此它还获得了国家授权的专利，各大车企大费周章研究出的成果，居然和这位中国女孩一样，这才是真女神啊！
别看她的发明如此“高大上“，其实她当初发明这项技术的动机非常单纯，那就是为了她的父亲。因为她父亲的工作需要经常开车走夜路，长时间开着远光灯对父亲的眼睛伤害很大，且来回手动切换既不方便也不准确，于是她就想自己设计一套远近光自动切换技术，普及以后对父亲能有所帮助。
这位姑娘就运用感光电路、凸透镜、遮光板发明了这套灯光自动切换技术，一旦前方出现车辆，车辆灯光会迅速从近光灯切换为远光灯，如果车辆前方亮度过低时，灯光又会切换回远光灯，避免了换灯不及时造成事故的危险。
这项技术如今的应用已经比较广泛了，各大车企也都纷纷研发出来了自己的“自动大灯”技术，不过这类自动大灯技术能做到的仅仅是利用感光设备接受信号而切换远近光，如果女孩的技术于如今的“自动大灯”技术相结合，么会极大的改善滥用远光灯的行为，让夜间开车多一份保障。
目前这个小姑娘以553分的成绩，考入了吉林大学，这个小女孩的发明应该让一些车企汗颜了吧，有些车企投入百亿研发经费，连个变速箱都造不出来，被这个小姑娘啪啪的打脸了
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