汽修厂不得“代客索赔”车主需自行垫付

      去年末深圳保监局出台了《关于加强机动车辆保险赔款支付管理的通知》，规定自今年1月1日开始，所有车险赔款支付实施全额转账制度。汽修厂将终止保险理赔业务中为车主垫付、索赔等服务。记者了解到，新规实施一个多月，仍有不少车主并不了解。市保监局工作人员表示，新规可有效杜绝汽修厂扩大或制造虚假事故的行为，从而规范车险市场，维护被保险人的合法权益。
　　案例小小追尾事故半个月都要不回修车款
　　月16日下午，肖小姐驾车行驶在红荔路时被后面一辆小轿车追尾，交警判了对方全责。保险公司对双方车辆查勘定损后，要求对方车主先给肖小姐垫付修车款再向保险公司索赔。但肖小姐将车开到4S店维修后，多次联系对方车主未果，只好自己垫付了修车款将车取回，迄今已经过去了半个月，肖小姐一直没有联系上对方车主拿到自己的修车款。而联系对方保险公司则被告知理赔款只能赔给对方车主也就是被保险人，或者是双方一起过来面签才能直接将款赔付给肖小姐。
     在元旦以前，要是碰到这样的追尾小事故，如果是判定对方车主全责的话，4S店可以代理直接向对方保险公司索赔，事情会变得简单很多。对于这个刚刚执行的新规，遇险之前肖小姐并不知道它的存在，也觉得它给自己带来非常大的不便。
　　新规三大变化规范市场
　　小额赔款事故需由个人先行垫付，固有的理赔行为模式发生了新变化，虽然从消费者个人来说产生了一些不适应，但是，市保监局工作人员表示，新规对规范车险市场，维护车主利益有利无害。对比以往的制度，新规有三大变化。
　　变化一：
　　赔款支付给被保险人
　　新规要求保险公司将全部车险赔款转账支付给被保险人，这种做法改变了当前车险理赔中部分赔款支付给车行、维修厂，部分赔款支付给被保险人甚至第三方的情况，被保险人将明明白白地知道自己到底从保险公司拿到了多少赔款、自身的权益是否受到了侵害，从而有效保障了客户的知情权。
　　变化二：
　　理赔由银行转账实现
　　新规实施后，长期在车险理赔中存在的现金支付行为将成为历史，新规要求采取银行转账方式，由于现金支付而产生的赔款被挪用、截留等侵害被保险人利益的行为也将不复存在;另一方面，转账支付将使保险公司的资金流向一目了然，有效杜绝了保险公司在赔款中虚假列支等违规行为，提高了保险企业经营的合规性。
　　变化三：
　　推出同名账户
　　推出同名账户，意味着保险公司的车险赔款将全部支付至被保险人的账户。长期以来，由于车行、维修厂代收赔款的运作模式，大部分客户将车辆放在车行或修理厂后不再过问，不法分子以此为可乘之机，利用客户车辆人为扩大损失、制造虚假保险事故骗取车险赔款，而很多客户由于未直接领取赔款，对于修理过程并不关心，大部分要到第二年续保才发现自己曾经出现了大额的赔款记录。这种行为，不仅损害了保险行业的利益，更加侵害了客户的正当权益。
　　新规的实施，将斩断这些不法行为的利益链条，有效保护客户与保险公司的合法权益。同时新规还对保险公司向第三方支付赔款提出了严格的审查要求，将起到保护保险消费者权益，加强理赔时效管理的效果。
　　提醒：重大事故可“特事特办”
　　新规还建立了例外事项处理通道，将“特事特办”方便客户。对事故责任、保险责任及定损金额确定的大额车险赔案，经被保险人提出预付申请，保险公司在3个工作日内先行向被保险人预付不低于金额50%的赔款。
　　两车相撞，如果遇上其中一方是个“老赖”，让对方垫付修车款无望，索赔会不会变得遥遥无期？深圳保监局工作人员介绍，车主遇到这样的事也不用太过担心，可以直接找保险公司索赔。车主具体操作起来可分三种情况：一是车主直接赔付第三者，然后拿到相关的票据找保险公司报销；二是车主没有赔付第三者，那么，作为受害方的第三者，有权利向车主所购保险的保险公司请求赔偿；三是车主请求保险公司直接赔付第三者。