京港澳高速东移对湘潭的影响

京港澳高速东移即将开始新建东移线路。我前几天做过一期京港澳高速东移的意义，其中说到对长沙、株洲都是极有帮助的。不少湘潭的朋友有些着急了，有种被抛弃的感觉。其实还真不是这样，我特意写了这篇文章，来分析京港澳高速东移对湘潭的意义。

京港澳高速东移路线

请看上面这张图，是我根据早期的规划文件绘制，因为中央还未审批，最终可能会有一些局部调整，不过大方向是没问题的。可以看出，新的东移线路并不经过湘潭市，湘潭是被抛弃了吗？为什么不能向西移？这同时还能带动湖南西部的发展呀！

首先，我们来分析为什么不能向西移。理由：

第一， 西部有南北向的许广高速，许广高速的车流量未达到饱和，能满足现在的需要，再增加一条高速是一种极大的浪费。

第二， 向西移远程太远，比向东移要多出一百公里，要多花约180亿元，太不划算了。

第三， 东部人口密集、经济发达，现有道路较为拥堵，是真的需要多一条高速。

第四， 可以为车满为患的武深高速分流。

第五， 长沙市东部和株洲市东部都急需一条高速，将长沙黄花机场与株洲芦淞机场连至全国高速网。

五条理由够了吗，不够我还可以列出六七八。

接下来，分析湘潭是不是被抛弃了。不是，不仅不是，湘潭还捡了个大便宜！理由：

第一， 湘潭城区东西南北四周均有高速，高速网很发达，不急切需要更多的高速，这点比株洲要好太多。

第二， 京港澳高速东移后，老的京港澳高速会要畅通很多，因为过境大货车更愿意更畅通的八车道东线。未来不论是小客车还是大货车，来往湘潭的时候都会更畅通。

大货车容易导致拥堵

八车道的高速更畅通

第三， 东移线湘潭不要出钱。湘潭现在的财政修了地铁3号线的南延线（S3）后已经很紧张了，但仍然可以享受到比原来更畅通的交通，是躺着赚了！

第四， 长沙与湘潭之间的地铁S3线年底就要开通了，而长沙与株洲的S4线还只是在规划上，你让株洲咋想，也是被抛弃了？如果说之前株洲输了一局，现在也只是扳回一局！长株潭这三兄弟，谁也没亏呀！

所以，湘潭，是躺着赚的，乐吧！