众所周知，发动机是汽车的三大核心之一，在汽车领域中被大家称为车子的“心脏”，一旦“心脏”出了问题，汽车的性能就会降低。要想汽车更耐用，除了日常保养之外，平时也要检查车子并及时更换零件，这样才能延长汽车的寿命。不过，有些车主操作不当也会伤车，像这几种驾驶行为，看起来无伤大雅，可实际上很伤车，老司机也经常犯，大家要尽早改掉。
第一种汽车没有停稳就开始挂倒挡。有70%以上的老司机有这种行为，汽车在窄路需要掉头的时候，经常发生这个事情，一前一后，很容易出现“人反应过来了，波箱还没反应过来”，虽然操作看起来流畅、快速，但这样的操作会造成变速箱齿轮的过度磨损。所以正确的操作是汽车向前行驶到达指定点之后，踩死刹车，停稳再挂倒挡，倒车的时候也是停稳再操作。
第二种上马路牙子。普通的马路牙子高度将近17厘米，相当于是轮胎直径的三分之一，很多朋友觉得开上开下没什么问题，随便一脚油门就上去了，但无视它的高度是要吃亏的。普通19寸的轮毂搭配的轮胎扁平比是非常薄的，用90度角的方式上马路牙子，有可能一下就把轮胎给干鼓包了。还有一个就是悬挂问题，给大油门会对悬挂造成很大的冲击力，久而久之，悬挂会出现变硬或者漏油的问题。如果大家非要上马路牙子，一定要注意技巧，首先让车上的人员全部下来，减少车身重量，防止汽车刮底，接下来让轮胎和马路牙子保持45度角慢慢开，顶住马路牙子后加大油门，这样操作会减少轮胎的伤害。
第三种遇到积水加大油门。走水路的时候，很多司机担心熄火都会选择一脚油门冲过去，可一旦水位太高就会把水激起来，特别是对向来车的时候更容易让水灌入发动机的进气口，如果进水熄火，有80%以上的概率导致发动机报废，轻则气门、连杆变形，重则导致缸壁破裂。另外，要注意一点发动机进水之后，千万不能进行第二次点火，不光发动机会出问题，保险检查过后，发现车主有这种行为不会理赔。
第四种过减速带不减速。这是最多人出现的现象，减速带有一定的弧度，只要汽车的速度不超过50、60，基本上不会有爆胎的风险。如果车速太快减速带会让你感觉到冲击很大，实际上，这种情况弹簧已经被压到极限了，再下去就会伤到悬挂或弹簧。正确过减速带的做法是提前减速，把车速降到30以下，到点之后松开刹车通过，在这里要注意不能踩着刹车过减速带，容易把弹簧和减震伤到。
以上这4个驾驶行为是目前最多车主容易犯的，就算是老司机也不例外，所以大家开车的时候要注意驾驶行为，温柔驾驶，如果大家有上面这些行为的，建议大家尽快改掉。
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