现如今，汽车钥匙功能越来越多，但车钥匙的纽扣电池似乎越来越力不从心了。很多人的车钥匙换完电池后，不到半年就又显示电量低。又或者车在楼下，人在楼上却不能遥控开车门。很多人甚至一度怀疑是不是钥匙坏了。
其实这都是电池惹的祸，现在的车钥匙功能多，耗电量自然也高，不耐用已是常态。为了解决这一痛点，南孚集团旗下的传应推出了一款石墨烯纽扣电池，不仅容量比普通纽扣电池高出30%，给汽车钥匙用可以放电4000多次，一粒用三年。
一枚小小的纽扣电池，关联着亿万车友们。说的如此神奇，它到底有何不同呢？首先，它的核心采用了能量密度更高的锂电芯，并掺入了导电性超强的石墨烯，双重技术的加持之下，带来了至少30%的性能提升，比原装的纽扣电池都耐用。
其次，传应纽扣电池在将钢壳压缩到了最薄的0.23mm，装下了更多电池原材料，容量达到了惊人的240mAh，一颗纽扣电池就可以用很久，彻底告别频繁换电池。
电池用长了，电压衰减，内阻增大，放电电流就下降。这时候即便还有电，体验也大打折扣。汽车钥匙遥控距离短，主要就是电池电压不稳，导致脉冲电流弱。而传应石墨烯纽扣电池采用了稳压工艺，并辅以石墨烯降低电池内阻，据说可以实现百米遥控。
当然啦，车的最远遥控距离也取决于车本身的性能，有的车的极限就是五十米，也不能变出一百米。但有一说一，根据很多车友的反馈，使用了传应石墨烯纽扣电池后，自己的车钥匙的确能获得更远遥控距离，在陌生停车场找车更方便了。
传应石墨烯纽扣电池还做了独创U型封口工艺、100%杜绝漏液等功能，不容易腐蚀车钥匙的电子元器件。传应石墨烯纽扣电池的型号覆盖很全，各种车钥匙用的CR2032、CR2430、CR2450、CR2025等都有，大家可以查一下自己车钥匙的型号。
有意思的是，为了让更多人学会自己换电池，传应石墨烯纽扣电池在售卖时，还会提供多款车钥匙换电池的教程，自己动手也很快，不再用去4S店花冤枉钱了。另外，这款电池的保质期很强，长达十年，车上备上几粒，下次没准用得上。
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