别和我说铃木UU啊UE啊；也不要说雅马哈巧格、福喜；更不要说本田甲鱼、PCX等等小排量。因为它们一个共同的确缺点也是最大的缺陷，油箱小，续航能力有限。
请不要给我推荐大排量巡航，它们虽然油箱大续航能力动辄四五百公里。但是最大的问题，是车子太重了，倒车了咋办呢？而且旅游真的需要大排量吗？漫漫长路，慢慢欣赏不好吗？！
所以秉着以上想法，特意找到了下面这辆车。很适合一般人的使用，自驾，通勤都行！
大阳VRS125踏板车
125水冷踏板
VRS125是大阳最新推出的一款125级别水冷踏板车，从配置上来看可以说是目前同级别踏板车的天花板。该车分为芯动版、 ABS 版和 TCS 版，售价分别为10,980元、12,980元和14,980元，其中 TCS 版是同级踏板中首款同时搭载双通道 ABS 系统和 TCS 系统的车型。这款车外观偏运动风格，采用激进犀利的前脸设计和棱角分明的车身线条，全车灯光为 LED 光源，配备 LCD 液晶仪表。该车搭载125cc单缸水冷四气门发动机，最大马力约15匹，超过了一些150级别车型，最高车速约105km/ h 。此外，VRS125还搭载大阳最新的 Vi - Core 3.0混合动力平台，能在发动机2000转以后的任何转速区间提供电驱动加速，介入时间可达10秒。容量10L的大油箱也是VRS125的一大亮点，结合2.5L左右的百公里油耗，续航里程约400km。该车制动方面配备前后碟刹，并有 ABS 版和 T CS 版可选，减震方面采用伸缩套筒式正置前叉搭配双枪液压后减震。
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