相信很多人在网上经常看到这样一句话，“开不烂的丰田”，一车开三代“人走车还在”的顺口溜。虽说这句话有过度夸张的成份，但不可否认的是，丰田车的整体质量还是比较不错的。既然大部分人对丰田汽车评价比较高，为什么很多人还是不喜欢丰田汽车，接下来我就跟大家聊聊丰田车的优缺点。
先说说丰田的优点，免得大家说我只说缺点不说优点不公平。一、整体质量稳定，二、主动安全配置齐全，三、保值率较高。
那么今天的重点来了，既然丰田汽车这么多优点，我干了近十年的汽车，从事五年的汽车销售为什么不选择丰田汽车？
有句话说得好，人无完人，车无完车，丰田汽车有它的优点也有缺点，这些缺点我相信很多人和我一样接受不了。
第一、丰田汽车的内饰用料对比一下同价位其他品牌的确是一般，这也是很多朋友吐槽的一个重点，从内饰的用料、质感包括细节方面与车的售价不成正比，特别是中、低端车型和其他品牌相差甚远。
比如售价12-16万元的丰田凌尚、亚洲龙、卡罗拉、雷凌等车型，内饰粗糙简单，甚至不如咱们自主品牌10万级别车型更上档次。
第二、丰田车的动力和操控与德系美系品牌相比差异明显。从动力方面来说，丰田的涡轮增压技术相比德系有一定差距，其差距主要表现在爆发力和操控方面。
比如，丰田凯美瑞2.5升燃油版，官方百公里加速9.8秒，而同级别车型大众迈腾2.0T低功率版本百公里加速为8.1秒，同为B级车型，大众使用涡轮增压发动机在爆发力和加速方面，有优于丰田的自吸发动机。
另外，在操控方面，大众高速行驶的稳定性和底盘的质感更高级，整车的钣金和喷漆包括内饰的工艺处理也要略好一些，所以说，这让很多注重操控和动力的年轻消费者更喜欢大众品牌。
第三，丰田技术过于保守，老技术低成本甚至是高溢价，不知道大家发现没有，丰田无论是低端中端车型，基本上都在用成本更低的CVT变速箱，而且很多车型终端没有优惠甚至还得加价提车，这一系列的问题体现了丰田车对很多人来说没有性价比可言。
反观美系和德系，十万以内的低端车型非常多，虽说在配置方面也不尽如人意，但是总体的价格普通老百姓都能接受，比较典型的车型有，大众桑塔纳、朗逸、宝来，美系的有科鲁泽、英朗、威朗Pro等等，这些车型价格便宜动力油耗表现也非常不错，重点是这些车型的保有量非常大日后维护成本较低换配件还方便。
再说，随着自主品牌的崛起，大部分国产一线品牌发动机、变速箱的性能已经非常可靠了，丰田车性能稳定省油的优势被自主品牌慢慢赶超，花同样的钱能买到国产车更大的空间更强的动力，以及更高的配置，你还会选择价格更高的丰田吗？
整体来说，丰田车动力操控表现一般，整体比较中庸小毛病少适合家用通勤代步，要论动力和操控，确实没有太大优势，那些说丰田省油有驾驶乐趣的朋友，我建议去试驾一下美系同级别的9AT和大众匹：7速湿式双离合的车型，两者对比一下你就知道他们之间的差距了。
联系客服
