一家公路货运企业各项运营成本当中,主要支出在哪里?据统计,油费、路桥费、工资堪称三座大山,分别占到总支出的29%、22%和21%。
路桥费居高不下,有人就要问了,我们国家的收费公路有多少、收了多少钱、用来干什么、还要收多久?
这些答案,在交通部门刚刚下发的《2016年全国收费公路统计公报》中可以看出一些端倪。
1、到2016年底,我国收费公路里程是多少?
全国收费公路里程17.11万公里,较2015年底增加6658公里,占公路总里程469.63万公里的3.6%。
其中,高速公路12.45万公里,一级公路2.35万公里,二级公路2.19万公里,独立桥梁隧道1123公里。
2、2016年,全国收费公路通行费收支情况究竟怎样?
收入:2016年,全国收费公路通行费收入为4548.5亿元,较2015年底增加450.7亿元,增长11.0%。
花费:支出总额为8691.7亿元,较2015年底增加1406.7亿元,增长19.3%。
对比可以看出,2016年我国收费公路收入及支出都有不小幅度的上涨,并且收支差距接近一倍,看来日后的收费还是少不了了。
3、2016年收费公路支出都流向了哪里?
偿还债务本金支出4750.5亿元,占收费公路支出总额的54.7%;
偿还债务利息支出2313.3亿元,占收费公路支出总额的26.6%;
养护支出476.3亿元,占收费公路支出总额的5.5%;
公路及附属设施改扩建工程支出228.7亿元,占收费公路支出总额的2.6%;
运营管理支出596.8亿元,占收费公路支出总额的6.9%;
税费支出308.9亿元,占收费公路支出总额的3.6%;
其他支出17.3亿元,占收费公路支出总额的0.2%。
看来,占绝对大头的支出还是基建资金的偿还,不过目前看来,公路的养护、改建和管理支出都显得稍高了一些。
4、收费公路还要持续收多久?
全国收费公路年末债务余额为48554.7亿元(含:全国政府还贷公路年末债务余额26107.5亿元,全国经营性公路年末债务余额22447.2亿元),较2015年底增加4061.0亿元,增长9.1%。
从这个数字来看,收费公路还会存在不短的时间。
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